Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
„Pitva” akumulátoru Tesly Model S je docela fascinující podívaná (video)
1.3.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Že Tesla používá neobvyklé a ne zcela obvykle konstruované akumulátory, víme. Ale jak to vypadá v jejich nitru? Ne na obrázku, ale ve skutečnosti?
Přemýšleli jste někdy o tom, jak to vypadá uvnitř akumulátoru Tesly Model S? Nikoliv na ilustracích, ale ve skutečnosti, když někdo rozebere opravdovou baterii? Obrázky níže dají odpověď a nabízí vskutku pozoruhodný pohled.
Baterie Modelu S, která je ve voze umístěna v podlaze pro co nejnižší těžiště auta, se skládá z několika balíků po 444 článcích, který každý dává 24 voltů. Jsou zapojeny tak, že celkové výstupní napětí je 400 voltů stejnosměrného proudu a s takovým napětím není radno si zahrávat. Proto je potřeba při rozebírání být opravdu opatrný.
Než se ale mechanici dostanou na balíky článků, musí vyšroubovat hromadu šroubků a vypáčit horní kryt, který je kromě snad stovek šroubků připevněný také velmi kvalitním lepidlem. A je potřeba z baterie dostat chladivo, označované na videu jako „Teslí polévka”.
Tahle baterie pochází z havarované Tesly Model S a je kompletně v pořádku. Mechanici ji rozebírají, protože ji plánují použít pro své vlastní projekty. Kameraman ukazuje např. staré Porsche 911, které bylo přestavěno na elektrický pohon. Jestli to je vhodné využití historické 911, necháme na vás, na tomhle videu je zajímavá zejména rozborka oné baterie.
Takhle vypadají jednotlivé balíky článků v Tesle Model S
Zdroj: [https://www.youtube.com/channel/UCcMfCkN1juSa49DJFYltOTw jehugarcia@YouTube]
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 2 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
Nejnovější články
- Šéf Bosche si najednou myslí, že za pár let budou elektromobily kupovat skoro všichni, ještě před měsícem o tom pochyboval
před 10 minutami - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
před hodinou - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 2 hodinami - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
před 3 hodinami - Frustrace majitelů Tesel roste, jejich auta dál ztrácí na ceně mnohonásobně víc než ostatní vozy
před 5 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 15:32 - Truck Daškam
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 14:29 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 11:02 - HondaMan
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22