Alfa Romeo Giulia QV vs. BMW M4 GTS: dva prototypy na Ringu tváří v tvář (video)

Nové záběry porovnávají německý a italský testovací prototyp ve stejných pasážích Severní smyčky. Finální verdikt je ale prozatím pochopitelně nejasný.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Alfa Romeo Giulia QV vs. BMW M4 GTS: dva prototypy na Ringu tváří v tvář (video)

7.9.2015 | Petr Prokopec | 1 příspěvek

Nové záběry porovnávají německý a italský testovací prototyp ve stejných pasážích Severní smyčky. Finální verdikt je ale prozatím pochopitelně nejasný.

Před pár dny se na světlo světa dostaly informace, podle kterých měla nová Alfa Romeo Giulia QV objet Severní smyčku za velmi působivých 7 minut a 43 sekund. Tomu jsme zpočátku nechtěli příliš věřit s ohledem na panující rychlostní limity, nicméně jak se prakticky ve stejný moment ukázalo, na jednadvacetikilometrovém okruhu můžete nyní řádit opět dle libosti. Je tedy velmi pravděpodobné, že Italové toho využili a hned dosáhli tak dobrého času.

S danou hodnotou nemalou mírou zahanbili především německou konkurenci, zejména pak BMW M3 a M4, jejichž nejlepší čas dosažený netovárními jezdci (automobilka vlastní časy nezveřejňuje, vždy sáhne po časech zaznamenaných na ni nezávislými jezdci) jsou citelně horší. S příchodem chystané verze M4 GTS by však Mnichovští mohli trochu rozvířit stojaté vody a na čas Alfy odpovědět adekvátním způsobem

Samozřejmě počítáme s tím, že v takové chvíli se najde řada remcalů, pro které dané srovnání nebude relevantní. Třebas kvůli tomu, že Giulia QV je sedanem se čtyřmi dveřmi, zatímco v případě M4 mluvíme o dvoudveřovém kupátku. Nicméně se dá předpokládat, že pokud by také BMW M3 dostalo podobné modifikace jako verze GTS, pak by jeho čas byl na prakticky stejné úrovni jako u méně praktického sourozence.

Situaci tedy budeme nadále sledovat, i proto, abychom se dočkali oficiálního potvrzení času italského sedanu. V mezičase si přitom můžeme vychutnat srovnání testovacích prototypů, které již jsou na Ringu jako doma. Jak je přitom z některých záběrů patrné, BMW je o poznání klidnější, nicméně zřejmě také těžší, neboť jeho jezdec brzdí občas dříve. To však může být dáno jinou nájezdovou rychlostí nebo zkrátka odlišným režimem testování - nikdo netuší, co a Alfa a BMW na Ringu testovaly a zda byla cílem co nejrychlejší jízda, nemuselo tmu tak být.

Za bernou minci tedy nové video rozhodně považovat nelze, nicméně trochu světla do stávajícího pološera vnést může. Jsme na každý pád zvědavi, zda se M4 GTS povede zajet lepší čas než Alfě, na takový závěr si ale budeme muset ještě chvíli počkat...

Petr Prokopec

Diskuze 1 příspěvek

Reklama

Autobazar

zobrazit vše

Reklama