Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Alfa Romeo Giulia QV vs. M3 vs. ATS-V naživo: opravdu vítězí? (video)
15.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Už jsme viděli čísla dokladující, že ostrá Giulia dokáže své ostré konkurenty z Německa a USA porazit, ale nikdy jsme to neviděli na videu. Teď můžeme.
Alfu Romeo Giulia QV si zatím příliš mnoho zákazníků nepořídilo, vinit z toho ale rozhodně nemůžeme málo dramatický vzhled. Či málo zajímavé technické parametry. Naopak, v tomto ohledu toho Quadrifoglio Verde může nabídnout ve většině ohledů více než konkurence. Jeho 2,9litrový šestiválec s kořeny u Ferrari byl totiž naladěn na 510 koní, s nimiž sedan zvládá zrychlení z klidu na stovku za 3,9 sekundy.
Za touto jízdní dynamikou stojí působivý poměr výkonu a hmotnosti, Giulia QV totiž má na kontě 3,5 kilogramu na koně. Tomu se rozhodně nemůže rovnat ani BMW M3 Performance, ani Cadillac ATS-V. Tedy rivalové, s nimiž se Alfa Romeo již dříve poměřila a zašlapala je do prachu. A schopnou se ukázala být i na okruhu.
To všechno ale byla jen čísla. Např. čtyři sta metrů s pevným startem měla podle nich Giulia QV zvládnou nejrychleji, a to lehce pod 12 sekund. BMW M3 disponující 450 koňmi pak tuto disciplínu zvládlo za 12,22 sekundy, ATS-V poháněné šestiválcem o výkonu 470 koní pak potřebovalo ještě o dvě desetiny více. Je ale taková i skutečnost? Na vlastní oči, třebaže na videu, jsme podobný sprint dosud vidět nemohli.
Teď můžeme, a to rovnou na kilometru s pevným startem. Giulia QV přitom zpočátku ukazuje svou nadvládu především Cadillacu, který sice má více koní než BMW, zároveň je ale z celé trojice nejtěžší. Nakonec je pokořeno i M3, ačkoliv skutečně jen o chloupek. Zdolání jednoho kilometru totiž německému vozu zabere 22,2 sekundy, zatímco ten italský je o dvě desetinky rychlejší. „Obézní“ Američan pak do cíle dorazí jako poslední se ztrátou šesti desetin na BMW a tedy osmi na Alfu Romeo, která tímto jen znovu prokázala svou nadvládu.
Alfa Romeo Giulia QV znovu poměřila své síly s BMW M3 a Cadillacem ATS-V, z klání znovu vyšla vítězně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
- Úspěšné operace předloktí pro Ayumu Sasakiho 26.3.2024
Nejčtenější články
- Nizozemská elektrická síť už kolabuje, operátor nařídí vypnutí dobíjecích stanic elektromobilů pro miliony lidí od 16 do 21 hod.
27.2.2024 - Zakázaná reklama na ostrý VW T-Roc vás donutí dlouze přemýšlet nad soudností těch, kteří nám dnes vládnou
27.2.2024 - Nový offroad britského miliardáře postrádá špetku invence. Kdyby si říkal Fosilier, byla by s ním aspoň legrace
27.2.2024 - Nový čínský konkurent Škody Fabia pro Evropu vypadá jako promeškaná šance, i když cenově pořád může překvapit
27.2.2024 - Novinář popsal rok ježdění s ojetou Alfou Romeo a proč problematický vůz dál toleruje ve svém životě
27.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva