Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Aspoň jeden člověk dělá s jedním z nejhůř prodávaných aut to, pro co bylo stvořeno
2.10.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Bylo to fiasko, propadák, prakticky nikým nechtěný model. Paradoxně to z něj ale udělalo sběratelskou raritu sušenou v garážích. Tento je výjimkou.
Vzpomínáte si ještě na Aston Martin Cygnet? Pokus britské automobilky prodávat za milion korun auto v hodnotě pár set tisíc díky upravenému vzhledu, noblesnímu logu a ještě noblesnějšímu interiéru? Skončil neslavně v roce 2013 a i když se jej nakonec zřejmě prodalo více než původně zmiňovaných 150 kusů, vydobyl si tento stroj zcela po právu místo v našem přehledu malých aut, která nikdo nechtěl. Hůře prodávaný vůz tohoto charakteru abyste pohledali.
Automobilový svět je ale plný paradoxů. Když o něco lidé nemají zájem a neprodává se to, znamená to, že toho vznikne málo. A věci raritní jsou ceněné, i když jde jinak o nepovedené, nedokonalé či jinak nedobré zboží. Tak se stalo, že zatímco jsme se s Cygnetem loučili jako s naprostým propadákem a nechtěným vozem, jeho ceny začaly strmě růst. A narostly až do absurdních výšin.
Současná realita je taková, že na celém velkém Mobile.de je nabízeno pouhých 8 Cygnetů, z nichž ten nejlevnější stojí přes 880 tisíc Kč a ještě má volant vpravo. Nejdražší je nabízen skoro za 1,25 milionu Kč, daleko více než mnohé žádanější sporťáky stejné značky. Většina lidí zkrátka po předčasném konci výroby tento malý nechtěný šperk uzamkla ve svých garážích a spekuluje na růst hodnoty. Existuje ale přinejmenším jeden člověk, který svůj Cygnet používá pro to, pro co byl stvořen - jako malé městské auto. A kašle na to, že tím nevydělává jako ti, co s ním roky nevyjeli.
Však se podívejte na fotky níže pořízené v hlavním městě Francie, v Paříži. Cygnet tu stojí na normální silnici obouchaný ze všech stran a je na něm vidět, že prostě jezdí. A starší fotka dokumentuje, že tohle se děje už roky. Palec nahoru za takový přístup - auta byla přece stvořena k tomu, aby byla používána, aby byla ježděna. Ne k tomu, aby strávila roky nehnutě v garáži a čekala, až je někdo dráže koupí. Od toho je tu Mona Lisa a „její” Louvre, svět aut prosím těchto praktik držme stranou...
Běžně používaný Aston Cygnet existuje. A my za to jeho pařížskému majiteli skládáme hlubokou poklonu
Totéž auto bylo nafoceno před 4 léty tamtéž. Některé šrámy už mělo, další přibyly. Prostě jezdí...
Zdroj: Jalopnik
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 11 hodinami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Ruská domácí výroba „falešných” Hyundai pod vlastní značkou je největší rebrandingové selhání v dějinách aut
18.3.2024 - BMW chystá velkou čistku. Řada jeho současných modelů skončí, některé se přesunou do jiných sfér
18.3.2024 - Tesla hledá manažera servisních operací, který zajistí, že firma nebude provádět zbytečné servisní operace
18.3.2024 - Šéf Rimacu si převzal svou vlastní Neveru. Je to odměna? Anebo projev toho, že auto nikdo jiný nechce?
18.3.2024 - Rakouský architekt se nemůže zbavit sbírky nejlepších Porsche i s kamionem na jejich převoz, jeho dětský sen si jiní splnit nechtějí
18.3.2024
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 21:11 - Vrooom
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.18. 20:47 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.18. 18:43 - Snowman000
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch