Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na pozérskou podstatu této nabídky se můžete spolehnout, o umělé šrámy od odlétávající šotoliny tu ale kupodivu nejde.

Prodávat stále více aut v tak konkurenčním prostředí, jakým dnešní trh s novým vozy je, není vůbec snadné. Jednu z cest vedoucích k novým zákazníkům představuje snaha vymýšlet stále nové věci, které ostatním automobilkám v nabídce chybí. Někdy to nabírá až bizarních rozměrů a máme pocit, že dnešní novinka je jeden z takových případů.

Audi nyní začalo zákazníky lákat na jednu velmi svéráznou možnost personalizace, díky které může být každý exemplář modelu R8 naprostým unikátem. Značka se čtyřmi kruhy ve znaku totiž vyvinula proces, který spočívá v částečném zmatnění lakovaných povrchů. Použito je speciálního prášku, který zdrsní čistý lak na povrchu do hloubky několika tisícin milimetru. Jakýkoliv nápis či motiv se tak stane pod správným úhlem světla snadno patrným. Jelikož jde navíc o metodu, která se používá až aplikaci svrchní vrstvy laku, Audi předpokládá, že v budoucnu bude tato možnost individualizace spojena s celým portfoliem značky.

Abychom celý proces blíže osvětlili, zmíníme, že běžně jsou automobily nejprve opatřeny ochranným nátěrem proti korozi. Na ten je nanesen tmel a základní barva. Vše pak završí průhledný lak jako vrchní ochranný kabát. Teprve pak přichází ke slovu novinka od Audi. Na povrch se nejdříve přiloží dříve vyrobená šablona a na exponovaných místech se otryskáním abrazivem zdrsní lak. Tedy jinými slovy, Audi vám záměrně poškrábe lak. Jen tak činí přesně podle vašich pokynů, přes šablonu a do hloubky méně něž desetina tloušťky lidského vlasu.

Audi dále dodává, že aplikován může být jakýkoliv vzor, pokud tím samozřejmě nedojde k narušení autorských práv třetích stran a předpokládáme, že podobně jako u vlastní fotky na palubní desce u Škody budou existovat jisté meze slušnosti, které znemožní vykreslení kupř. modifikovaného loga Renaultu. Prozatím navíc automobilka počítá pouze s komponenty o rozměrech metr krát metr, v případě R8 se tak jedná o boční žábry. Rozšíření je však v plánu, i když přesný termín zatím značka nezmínila.

Podle šéfa výrobních linek Mirko Enderse „je tato forma individualizace odolná vůči nástrahám počasí, na rozdíl od běžných samolepek. Na pohled navíc působí mnohem kvalitněji.“ Cena však zmíněna nebyla, nízká ale rozhodně nebude. Zvláště pokud si necháte na bok „vytryskat“ celý román.

Petr Prokopec