Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW M4 GTS: výkonnější a lehčí provedení již trénuje na Ringu (video)
23.10.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ostřejší „eMko“ dostane vyšší výkon, se kterým dorazí menší počet kilogramů. Proto absentují zadní sedadla a mohutné křídlo má pevné uchycení.
Mnichovská automobilka v minulosti naznačila, že BMW M4 Coupe je dostatečně lehké, pročež nemáme očekávat příchod verze CSL. Provedení GTS je však trochu jiným šálkem kávy, i když také v tomto případě se dá očekávat o nějaké to kilo méně. Více než na hmotnost se ovšem předchozí M3 GTS E92 zaměřilo na motorový prostor, kde namísto standardního čtyřlitrového osmiválce pracovala 4,4litrová pohonná jednotka. Ta pak zadní kola zásobovala výkonem 450 koní, díky čemuž mohlo 250 šťastných majitelů okusit zrychlení z klidu na stovku za 4,3 sekundy.
Pokud přitom chystané BMW M4 GTS bude postaveno podle stejného receptu, pak v rámci akcelerace můžeme očekávat čas nižší než 4 sekundy. Nesmíme totiž zapomínat na fakt, že ačkoliv nová generace „eMka“ dostala méně objemný motor, zvládá sprintovat na stovku již za 4,1 sekundy. Nápomocno je jí přitom přeplňování a 431 koní, tento výkon by však v případě verze GTS doznal navýšení. A to zřejmě na nějakých 460 kobyl.
Zatímco však o motorovém prostoru můžeme spekulovat, vzhled začíná být díky novému špionážnímu videu vcelku jasný. Již na první pohled je patrné mohutné a napevno uchycené zadní křídlo, s ohledem na maskovací fólii pak můžeme počítat rovněž s odlišným předním nárazníkem. Pohled do interiéru nám navíc prozrazuje absenci zadních sedadel, změn ale dozajista bude mnohem více.
Otázkou je pak naladění zvukového doprovodu, na jedenapůlminutovém videu totiž novinka BMW nezní příliš přesvědčivě. Do hry samozřejmě může promlouvat zkreslení kamery či fakt, že vůz je teprve v rané fázi vývoje - přesto máme jisté obavy. Budeme ale více než rádi, když se německé automobilce podaří jejich rozptýlení...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejčtenější články
- Ford si nechal patentovat chytré řešení převozu větších věcí, bude mu ho závidět i Škoda se svým Simply Clever
28.3.2024 - Volvo se rozhodlo odpravit polovinu svých českých prodejů. Skončilo s diesely, i když jde o jeho jasně nejžádanější motory
28.3.2024 - Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
28.3.2024 - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
28.3.2024 - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
28.3.2024
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB