Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW předvádí, jak moc se změnila nová řada 5 proti té dosavadní (+ video)
22.1.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
BMW si při mezigeneračních obměnách nepotrpí na revoluce, až na výjimky. Ani nová pětka ji neztělesňuje, přesto se od dosavadního provedení liší. Čím?
Nebývá obvyklé, aby nám automobilky předváděly to, co vám čas od času předvádíme my, tedy jak vypadá nová generace auta vedle té předchozí. Někdy to lze pochopit snadno, třeba takovou faceliftovanou Octavii Škoda asi nikdy nebude ukazovat vedle té dosavadní, protože bude s ohledem na reakce raději, když publikum zapomene, že nějaká Octavie před faceliftem existovala. V jiných případech je třeba nad věcí přemýšlet poněkud hlouběji, ale i tak se lze důvodu dovtípit snadno - nelze vnímat jako zcela korektní ukazovat dosavadním zákazníkům, kteří si ten či onen model mohli koupit také před pár týdny, že teď už mají vzhledově zastaralý, výběhový typ.
Přesto právě to BMW udělalo a postavilo vedle sebe podobně specifikované řady 5 generací F10 a G30 ve stejných úhlech. A bez zbytečných cavyků nám předvádí, co je jinak na přídi, z profilu, na zádi nebo také v interiéru. Možná patříte mezi ty, kteří si starou-novou pětku koupili nedávno nebo si dokonce teprve objednali její verzi kombi, která je ještě ve výrobě. Pak vám možná bude smutno, možná budete rádi, neboť se vám novinka nelíbí - pro nás ostatní je to ale zkrátka příležitost si oba modely porovnat bok po boku.
Co všechno se změnilo, nechceme znovu probírat, o nové pětce G30 už byla řeč mnohokrát, chvíli už je i u nás v prodeji a na ulici bylo možné spatřit také vrcholnou M550i. Tak se zkrátka podívejte na přiložené obrázky a povězte nám, kterou byste raději. Že většina bude volit ostřeji stylizovanou novinku, je celkem bez debat, určitě se ale najdou tací, pro které je ostře stylizovaná až moc...
Nové BMW 5 vedle toho předchozího představuje spíše projev výraznější evoluce než jakékoli revoluce
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kim Čong-un skutečně přešel z Mercedesů na ruský Aurus, auto přímo od Putina poprvé vyvětral před kamerami
17.3.2024 - Jak to vypadá uvnitř pneumatiky za jízdy? Kamera v ní umístěná vám ukáže, co běžně není možné spatřit
16.3.2024 - Jak moc skutečně vydrží Cybertruck Tesly? Nadšenci po něm začali házet koule i střílet z pistolí a pušek
15.3.2024
Nejnovější články
- Představa o vzdání se ropy je z říše fantazie, říká šéf těžebního gigantu. Odklon nenastane ani za 20 let, natož pak za 6
před 2 hodinami - Audi končí s nesmyslným označením motorizací svých aut. Firmě trvalo 7 let, než pochopila
před 3 hodinami - Vsadil na elektromobily a končí. Šéf Hertzu se po 30 letech ve vysokém byznysu chytil do pasti elektrických snů
před 5 hodinami - Nová „ruská” auta od Solarisu jsou jen virtuální realita, k dealerům dorazila s logy Hyundai přelepenými páskou
před 6 hodinami - Stále hůř: Fisker v nouzi zastavil výrobu, už otevřeně varuje, že bankrot může přijít kdykoli
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva - Získejte unikátní hodinky STI ve sbírce na pomoc dětským domovům
tisková zpráva