Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ingolstadtská R8 je typický sporťák s motorem před zadní nápravou a tedy nulovým místem za předními sedadly. A nebo je to jinak?

Nového Audi R8 je poslední dobou náš web pomalu plný, tentokrát ale jeho novou generaci necháme být. Místo toho se podíváme na tu starou, v jejímž případě známý automobilový „spotter”, „carparazzi” či jak chcete autora kanálu Supercars of London nazvat, učinil zajímavý objev. Tento člověk je totiž zároveň majitelem starší R8, a tak má co zkoumat.

Asi tušíte, že tohle nebude to nejvážněji míněné sdělení, pokud se ale na přiložené video podíváte, zjistíte, že úplně na lehkou váhu jej brát nelze. R8 má za svými předními sedadly „nějaký prostor” a i když sedadly jej nazvat nelze, pouze stát v těchto místech také nemusíte. Přední sedadla navíc pochopitelně lze posunout vpřed (kvůli nastavení) a také je sklopit (kvůli dostupnosti alespoň omezeného prostoru za nimi), a tak nastupování na toto místo nic nebrání.

Najdete-li tedy patřičně štíhlého člověka nebo raději dva, může se z R8 - technicky vzato - stát skutečně vůz pro tři. A když bude řidič opravdu velmi malý, může být i vozem pro čtyři. Pokud tedy, tak jako náš šéfredaktor, s oblibou říkáte, že v podobných autech „není žádné vzadu” a podle toho je třeba zacházet se posádkou či zavazadly, měli byste svůj pohled přehodnotit. Minimálně v Audi R8 nějaké vzadu zjevně je. A s více lidmi na palubě lze i jezdit, však uvidíte sami. Co může znamenat nutné související překračování nejvyššího přípustného zatížení vozu (v případě tohoto videa irelevantní, ale pokud by šlo opravdu o tři a více osob), raději pro tuto chvíli necháme být...

Petr Miler