Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Cadillac Escalade možná dostane více motorů včetně dieselu a verze V-Sport
17.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Cadillac uvažuje o rozšíření nabídky motorů Escalade o dva šestiválce, jeden z nich by spaloval naftu. Hovoří se také o „sportovnější” variantě V-Sport.
Pokud v současnosti ve Spojených státech přijdete do showroomu Cadillacu a budete mít zájem o nový Escalade, nabídnou vám jednu ze tří výbavových verzí Standard, Luxury nebo Premium, základní velikost nebo větší ESV a pohon zadních nebo všech kol. Pod kapotu však dostanete jen 6,2litrový benzínový osmiválec, spojený s automatickým šestikvaltem. Tento motor na kola posílá 426 koní a 623 Nm a v kombinovaném režimu si na 100 km řekne o zhruba 13 litrů paliva, v závislosti na tom, jestli bude pohánět všechna kola nebo ne.
Z hlediska jízdní dynamiky a „americkosti” je to v pořádku, na konkurenty typu Mercedesu GL to však nestačí - ti mají většinou v nabídce více motorů. Cadillac tedy chce do nabídky přidat dvakrát přeplňovanou V6 a také samozřejmě naftový motor, nejspíš rovněž o šesti válcích. V nabídce by se také mohla objevit varianta V-Sport, která by podobně jako ostatní Cadillaky dostala úpravy s cílem udělat vůz sportovnější.
Větší výběr pohonných jednotek pod kapotou by mohl přitáhnout více zájemců a o to se Cadillac snaží. Jeden z hlavních konkurentů, Lincoln Navigator, se s letošním faceliftem zbavil 5,4litrového osmiválce Triton a pod kapotou mu zůstala jen 3,5litrová V6 EcoBoost. Větší nabídka motorů by tak mohla přilákat ještě více těch, kteří by jinak zamířili k Lincolnu. Kromě toho menší motory Escaladu jistě pomůžou i na trzích, jako je Evropa - ostatně, tady bez vznětového motoru naděje na úspěch hodný povšimnutí moc nejsou.
Co by se však pod kapotu Escaladu mohlo podívat, zatím zůstává otazníkem. Značka má k dispozici například 3,6litrový šestiválec se dvěma turbodmychadly a výkonem 420 koní a 583 Nm, který v současnosti pracuje pod kapotou modelu CTS V-Sport. Proč jej ale pod kapotu Escaladu zatím nenabízí, byť případně lehce podladěný, není známo.
K osmiválci pod kapotou nového Cadillaku Escalade by v budoucnu mohly přibýt další motory, včetně dieselu
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Superpole WSSP vyhrál Manzi, 33. Vostatek včera 16:36
- Počasí způsobilo chaos v Assenu, nejlepším v pátek Bautista včera 16:27
- FIM EWC 24h Le Mans: PP pro YART s Hanikou včera 16:19
- Superpole WSSP300 pro Garciu, 4. Svoboda včera 14:17
- V Assenu začal nejrychleji Razgatlioglu včera 13:49
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
před 8 hodinami - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
před 10 hodinami - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
před 11 hodinami - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 22:20 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda