Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dali jste Ring pod 8? Gratulujeme, tento profík ho zvládl za 6:14 levou zadní (video)
25.10.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Brazilský závodník Augusto Farfus osedlal BMW M4 DTM a vydal se do Zeleného pekla. Ačkoliv nejel naplno, přiblížil se k absolutnímu rekordu.
Jméno brazilského závodníka Augusto Farfuse možná není tak proslavené po celém světě, to ovšem neznamená, že by nešlo o špičkového jezdce. V evropských zemích se profiluje zejména během mistrovství cestovních vozů, kdy kupříkladu v rámci šampionátu WTCC v roce 2006 bojoval až do posledního závodu o mistrovský titul. Jeho poněkud zastaralá Alfa Romeo 156 však nebyla schopna obstát v konkurenci, pročež na Farfuse zbylo až třetí místo.
Od následující sezóny je Augusto spojen se značkou BMW, které - pro někoho možná až překvapivě - zůstal věrný až do dnešních dní. WTCC přitom vyměnil za závody DTM, ve kterých krotí M4 DTM. To na základě technických regulí disponuje 480 koňmi, tedy na jedné straně ne zase tak extrémním výkonem. Je ale třeba dodat, že na druhé straně rovnice stojí hmotnost 1 180 kg, jenž z vozu již zvládá spolu s upravenou aerodynamikou, podvozkem a závodními pneumatikami udělat pořádnou střelu.
Nakolik rychlou, to nám Farfus ukazuje na novém videu, které mapuje jeho jízdu po Nordschleife. Ten přitom brazilský závodník zvládá obkroužit za pouhých 6 minut a 14 sekund, ačkoliv chvílemi ani nejede naplno a ještě si stíhá potřásat rukou se spolujezdcem. Je ale třeba dodat, že onen čas není spojen s celkovou délkou okruhu, jenž v aktuální konfiguraci čítá 20 832 metrů. Místo toho tu máme zkrácenou verzi zvanou BTG alias Bridge to Gantry, jenž je určena pro turistické jízdy a měří 19,1 kilometru.
I přes tuto výhodu je ale Farfusova jízda docela působivá. A to i proto, že je natočena přímo z pohledu pilota. Za vznikem videa přitom stojí společnost Shell, která se takto rozhodla propagovat oleje a maziva Helix. Za to jí rozhodně můžeme poděkovat, neboť tak máme naznačeno, jak moc se stávající závodní speciály začínají přibližovat k rekordu Stefana Bellofa a jeho Porsche 956, jenž Ring v roce 1983 zvládli za pouhých 6 minut a 11 sekund. Samozřejmě v nezkrácené podobě. A bez „srandiček” okolo...
Augusto Farfus zná Ring jako své boty. Není proto divu, že dokáže zajíždět špičkové časy, aniž by jel naplno - po cestě občas zpomalí a třeba si plácne rukou se spolujezdcem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 11 hodinami - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
před 51 minutami - Přehlížené SUV Mazdy se jako nové auto stalo propadákem, jako ojetina ale oslní vším, co nabízí
před 2 hodinami - Český trh s ojetými auty se zadrhává, klesají prodeje i dovozy. Jedna jistota ale zůstává: Diesely vládnou
před 3 hodinami - Jedno z nejlépe prodávaných čínských aut ve světě se ukázalo v novém, dnes stojí od 489 tisíc Kč, ač je velké jako Kodiaq
před 5 hodinami - Rusové ukázali Putinovu limuzínu předělanou na elektrický pohon. Má dojezd, o kterém si i Tesly mohou nechat jen zdát
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva