Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
DKW 1000 S: Audi neví s elektromobily coby, propaguje veterán jezdící na baterky (video)
20.8.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
DKW 1000 S bylo kdysi úspěšné s dvoutaktním tříválcem. V americkém státě Washington se jedno dočkalo renovace a zabudování elektromotoru.
Audi přistupuje k elektromobilům trochu zvláštním způsobem, značka v posledních letech mění postoj k autům na baterky až překvapivě často. Přesto a nebo možná právě proto se nyní přes automobilku dozvídáme o DKW 1000 S, které jezdí v americkém státě Washington. A je to elektromobil.
Modely 1000 S německé automobilky DKW se vyráběly v 50. a 60. letech minulého století a dostaly logo Auto Union. Pod kapotou tehdy elektromotor samozřejmě nebyl - přední kola vozu poháněl dvoutaktní tříválec o objemu jednoho litru a výkonu okolo padesáti koní. S tímto motorem se jich údajně prodalo na 170 tisíc. Současný majitel jednoho kusu Al Swaghammer - ne, to jméno jsme si opravdu nevymysleli - jej zrenovoval a do útrob zabudoval elektromotor.
Ve videu uvádí, že lidé na severozápadě Spojených států dbají na to, aby byli šetrní k životnímu prostředí. To byla pravděpodobně pohnutka k tvorbě elektromobilu. Swaghammer však neopomíjí dát tento fakt velmi dobře znát svému okolí, například značkami „A Plug In” nebo nálepkou znázorňující spotřebu nekonečně mil na galon - což je samozřejmě hloupost. Paradoxně, podle jeho vlastních slov se do Audi zamiloval v roce 1984 díky modelu Quattro.
Jeho vůz je na pohled velmi krásný, o tom žádná, a vypadá to, že i renovace je velmi zdařilá, ale i tak - kdyby tato zpráva přišla prvního dubna, asi bychom se zasmáli. V půlce srpna nás ale nutí přemýšlet, zda by Al Swaghammer nastrkal baterie i do kufru onoho Quattra...
DKW 1000 S Američana Ala Swaghammera je po renovaci, při které dostalo elektromotor
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 16:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
- Časový program Pirelli Dutch Round 16.4.2024
Nejčtenější články
- Němci vyzkoušeli novou Mazdu 3 Sedan pořád s velkým motorem bez turba. Auto jako ze staré školy je neohromilo
18.3.2024 - Jaguar pokračuje ve své likvidaci, nově naštval zákazníky, když je bez varování odřízl od chválených aplikací
18.3.2024 - Stále hůř: Fisker v nouzi zastavil výrobu, už otevřeně varuje, že bankrot může přijít kdykoli
19.3.2024 - Nová „ruská” auta od Solarisu jsou jen virtuální realita, k dealerům dorazila s logy Hyundai přelepenými páskou
19.3.2024 - Vsadil na elektromobily a končí. Šéf Hertzu se po 30 letech ve vysokém byznysu chytil do pasti elektrických snů
19.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva