Honda CR-V: diesel už i s automatem

4.2.2010 | Jaroslav Vavera | Přidat příspěvek

Japonská Honda přichází na český trh s inovovaným modelem CR-V. Ten kromě několika nepatrných změn přichází s revidovaným turbodieselem 2,2 i-DTEC, který můžete mít konečně i se samočinným převodovým ústrojím.

Poslední generace populárního zástupce v segmentu SUV byla uvedena na konci roku 2006. Za tři roky existence na trhu si model CR-V získal oblibu zákazníků a od počátku patří k leaderům v segmentu SUV, o čemž svědčí i vysoká prodejní čísla, celkem 3260 prodaných vozů od roku 2007.

Facelifovaná verze modelového roku 2010 potom přináší rozšíření nabídky výbavových verzí a především nový dieselový motor 2,2 i-DTEC s filtrem pevných částic (DPF) o výkonu 150 koní, který lze nově kombinovat i s pětistupňovou automatickou převodovkou. Další vylepšení a novinky se objevují nejen na exteriéru a interiéru, ale také v nabídce výbav, zlepšili se již tak vynikající jízdní vlastnosti a komfort. A koneckonců také nabídka originálního příslušenství se rozrostla o nové prvky.

Nová Honda CR-V se v čechách prodává ve výbavových stupních S, Style, Elegance, Executive a Top Executive. Základní cena vozu s dvoulitrovým zážehový čtyřválcem (150 k) a šestistupňovou ručně řazenou převodovkou je 599 000 korun. Nejvybavenější provedení 2,2 i-DTEC Top Executive přijde na téměř jednou tolik (1 049 000 Kč).

CR-V frontCR-V int

Jaroslav Vavera

Diskuze Přidat příspěvek

Autobazar

zobrazit vše