Home > Rubriky a sekce > Bleskovky, Bleskovky > Článek
Honda Jazz Hybrid: další „ekolog” od Hondy
26.8.2010 | Jaroslav Vavera | Přidat příspěvek
Honda Jazz Hybrid, která se světu poprvé představí na zářijovém autosalonu v Paříži, je dalším důkazem změny strategie, jenž postihla japonskou značku zaměřenou dříve především na sport.
Představení hybridní verze kompaktního modelu Jazz zároveň znamená, že zájemci o vůz segmentu B mají poprvé možnost zvolit vůz s paralelním hybridním pohonem. Hybridní motor a řídicí systém IMA jsou stejné jako u modelů Insight a CR-Z, čímž by měla být zajištěna spolehlivost celého ústrojí - po téměř dvou desetiletích vývoje a deseti letech prodeje se systém IMA od společnosti Honda prokázal jako spolehlivá technologie. Dnes toto řešení s kombinací nízké spotřeby a tedy i emisí v každodenním provozu používá už přes půl milionu vozidel na světě.
Nový model bude vybaven stejným hnacím ústrojím jako hybridní model Insight, tedy motorem 1,3 i-VTEC spojeným s převodovkou CVT, mezi nimiž se nachází elektromotor. Podobně jako modely Insight a Civic Hybrid, také Jazz Hybrid může být za určitých podmínek při nízkých a středních rychlostech poháněn pouze elektromotorem. Praktické využití modelu Jazz souvisí do značné míry s jeho výškou. I přesto, že Jazz je vyšší než Insight, podařilo se udržet spotřebu a emise CO2 na podobné úrovni, jako u modelu Insight.
Vizuálně se Jazz Hybrid liší od aktuálního modelu Jazz novými světlomety s modrým lemováním, čirými zadními světly, novou mřížkou chladiče, upravenými nárazníky a chromovanou lištou na víku zavazadlového prostoru. Kromě všech aktuálně dostupných barev bude možné novinku získat i se speciální barvou Lime Green.
Uvnitř vozu naleznou zákazníci tmavší jednobarevnou palubní desku, která kontrastuje s modrým podsvícením přístrojového panelu a audiosystému. Pro nový hybrid bude do nabídky zařazeno i kožené čalounění - je to poprvé, kdy je tato položka výbavy dostupná pro evropskou verzi modelu Jazz.
Prodej tohoto vozu bude na vybraných evropských trzích zahájen počátkem roku 2011, ceny a úplné specifikace vám na Autoforum.cz samozřejmě sdělíme s předstihem.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
před 6 hodinami
Nadšenec s pomocí průhledné trubice ukázal, jak to vypadá uvnitř dieselového motoru za chodu, jak spaluje palivo bez svíček
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nejčtenější články
Honda zrušila projekt obří továrny na elektromobily za 227 miliard Kč, auta z ní by nikdo nekupoval
12.5.2026
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
12.5.2026
Putinova limuzína se s úspěchem setkala jen u Putina, Rusové to tak teď zkusí s docela jinak pojatými luxusními auty
12.5.2026
Audi odhalilo interiér své nové vlajkové lodi a je to obrovské zklamání, jen další plastovo-displejová láce
12.5.2026
BMW potichu ukončilo výrobu svého posledního „zetka”, po 37 letech nemá v nabídce jediné takové auto
12.5.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
