Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

První korejský hot hatch má kromě 250 koní dostat také snížený podvozek a agresivní bodykit. Je však sporné, zda bude připomínat brazilský HB20 R-Spec.

Druhou generaci Hyundai i20 jsme vám mohli představit v souvislosti s debutem na letošním pařížském autosalonu. Nedávno pak vešly ve známost i české ceny, které jsou namířeny přímo proti nové Škodě Fabia. Řeč je přitom logicky pouze o regulérním pětidvířku, třídveřová karoserie totiž stále ještě čeká na své odhalení. A není to jediné želízko v emocionálním ohni, jímž se Korejci budou odlišovat od nabídky mladoboleslavské automobilky.

Řeč je pochopitelně o sportovní divizi N, která by v příštím roce měla představit svou prvotinu. Tedy v rámci běžné silniční produkce, speciál pro závodní kolbiště přeci jen již nějaký ten pátek známe. Hyundai přitom již několikrát zmínilo, že ostré provedení s registračními značkami bude velmi podobné modelu, který bude od příští sezóny pravidelným účastníkem světových rallye.

Kromě agresivního bodykitu se očekává také posílení motorového prostoru, kde bude pracovat přeplňovaný 1,6litrový čtyřválec. Ten by měl produkovat 250 koní, tedy nemalý výkon, s nímž by mohly být spojeny působivé jízdní zážitky. O bezpečné zastavení se budou starat posílené brzdy, počítat můžeme také se sníženým podvozkem, většími litými koly a sportovní kabinou.

Je přitom otázkou, zda kompletně celé balení bude vypadat tak, jak si jej představuje Remco Meulendijk z webu RM.Design. Jeho neoficiální vizualizace nám totiž do značné míry připomíná spíše pouťový tuning než hot hatch, který láká kupce již během postávání v showroomu. Na druhou stranu však realita nemusí být výrazně odlišná. V tomto směru stačí jen zavzpomínat na nedávný autosalon v brazilském Sao Paulu, kde byl představen model HB20 v provedení R-Spec. To se pyšnilo obdobným vzhledem, kdy pouze červený lak karoserie byl nahrazen modrým. Je tak možné, že Hyundai použije stejný recept i v Evropě. Na ověření naštěstí dlouho čekat nebudeme.

...velmi připomíná brazilský model HB20 R-Spec

Zdroj: RM.Design

Petr Prokopec