Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jak se vyvíjel volant Formule 1 během posledních 60 let? Podívejte se (video)
26.11.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jeho příběh začal u obyčejného „kola” ze dřeva a hliníku, postupně se ale změnil v pro běžného smrtelníka nepochopitelnou změť ovladačů.
Nedávno jsme vám ukazovali, jak vypadá volant moderní Formule 1 a co všechno s ním pilot musí dělat během jediného kola. Ta spousta ovladačů na něm vážně není jen pro parádu - s měnícím se charakterem trati musí pilot v jejích jednotlivých pasážích pracovat zejména s rozložením brzdné síly, ale i řadou dalších „drobností”, aby vůz podával co nejlepší výkony za co nejnižší spotřeba paliva. Všechny ty činnosti vám mohou připadat až nehodné špičkového pilota, ale taková je zkrátka realita - buď je zvládnete, nebo nevítězíte.
K tomuto stavu ale vedlo po 60 let existence ef-jedniček hodně dlouhá cesta. V roce 1957 si musel Stirling Moss vystačit jen s docela jednoduchým „kolem” autobusových rozměrů, které bylo vyrobené ze dřeva a hliníku. A kupodivu trvalo docela dlouho, než se něco podstatného začalo měnit - výrazně menší rozměry volantu dorazily až o deset let později a trvalo až do roku 1978, než se na volantu objevil první elektronický ovladač. Přesto po mnoho dalších let vypadaly volanty pořád jako volanty a až konec 80. let poprvé přinesl podobné tvary těm dnešním s vícero přepínači.
I v 90. letech se ale pořád setkáváme i s celkem obvyklými volanty, na kterých ovšem postupně přibývají další prvky - pádla řazení, ruční spojky, indikátory řazení, celé displeje a ovladače, ovladače, ovladače... Nejlépe vám to všechno přiblíží přiložené obrázky a video lidí od Donut Media, kteří si je všechny vypůjčili z kolekce závodnické síně slávy. A i vidět všechny ty autentické volanty nejlepších řidičů historie tohoto světa stojí za to...
Vývoj volantu Formule 1 od roku 1957 dodnes
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 2 hodinami - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Hyundai ukázalo nové řešení, které v létě sníží teplotu uvnitř auta o desítky stupňů, i když vůbec není vidět
před hodinou - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 2 hodinami - Elon Musk propustil celý reklamní tým značky pár měsíců poté, co ho stvořil, nesahal mu ani po kotníky
před 4 hodinami - Už 9 let v garáži zavřenou, dodnes novou špičkovou Škodu Superb dál nikdo nechce, majitel to odmítá vzdát
včera - Ford se nepoučil, brutální vrcholný Mustang navzdory jeho ceně prodává stejně teatrálně jako kdysi GT
včera
Živá témata na fóru
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 05:20 - janom
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.22. 16:20 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 04.22. 12:29 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.22. 10:30 - honziss
- Audi TT 1999 - koupit, nebo ne? 04.21. 20:09 - tecos999
- Onboard videa 04.21. 20:06 - brnenska.odchytova
- BMW omezuje pro ČR asistenční systém X5 04.21. 16:41 - Ivan