Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jiný svět: pohodová jízda s Koenigseggem Agera R po Autobahnu znamená až 340 km/h s úsměvem (video)
4.5.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Zmínka o jízdě rychlostí 340 km/h po veřejné silnici ve vás nutně musí vyvolat představy o vrcholném adrenalinovém zážitku. Ale musí tomu tak být?
Odpověď zní: Nemusí, tedy když přesně to děláte v jenom z nejrychlejších aut světa. A přiložené video by vás mohlo přesvědčit. Jediné, co na něm ruší pohodu posádky při přesunu za okruhovými radovánkami rychlostmi pravidelně daleko za hranicí 300 km/h je evidentně škubavé řazení automatické převodovky a sem tam nějaká ta větší nerovnost na silnici. Jinak - nevidět tachometr a míhající se auta okolo stroje, z něhož vše sledujeme - byste neměli pocit, že se na snímku něco zvláštního děje.
Tím strojem je totiž Koenigsegg Agera R, vůz, který drží či držel několik světových rekordů v dosažené dynamice. V roce 2011 mu bylo naměřeno následující:
0-200 mph - 17,68 s
0-300 km/h - 14,53 s
200-0 mph - 7,28 s
300-0 km/h - 6,66 s
0-200-0 mph - 24,96 s
0-300-0 km/h - 21,19 s
Zrychlit z 0 na 300 km/h za 14,53 sekundy, tomu se říká kalup a Agera R za to vděčí hlavně svým 1 140 koním kombinovaným s nízkou hmotností. Už to samo o sobě dělá z dosahování rychlostí za hranicí třístovky něco docela obyčejného, není to ale zjevně jediná přednost tohoto švédského stroje. Podívejte se, s jak malým úsilím šofér za těchto okolností vůz řídí či jaká na palubě panuje atmosféra. Rozhodně nejde o nějakou jednoúčelovou okruhovou hračku, tohle je plnohodnotné hypersportovní GT, chce se říci hyperturismo...
Protože aktuálně dosahovaná rychlost není z videa úplně čitelná ani v nejvyšším rozlišení, přidáváme ještě obrázek tachometru vozu, který vám lépe přiblíží, v jakých rychlostních sférách se Agera R na pořízeném snímků pohybuje. Třístovka je vážně až nebezpečně hodně vlízko k jeho levému okraji... Více následuje.
Tohle je tachometr Agery R, pro dokreslení...
Zdroj: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 10 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejčtenější články
- Audi se chytilo do pasti svých elektrických plánů, cokoli s některými modely teď udělá, bude to špatně
29.2.2024 - Nový levný kombík Lady předčasně odhalil únik patentových obrázků. Divným jménem odrazuje, cenou by měl lákat
29.2.2024 - Lamborghini upravené na 1 250 koní se v běžném provozu rozjelo na 363 km/h, něco takového se pořád nevídá
29.2.2024 - Elon Musk 7 let po premiéře Roadsteru slibuje, že auto vážně dorazí. Stovku má dát pod 1 s a na zadek posadit všechny
29.2.2024 - Do Mercedesu se vrací zdravý rozum, otylý kýč coby náhrada dnešních luxusních SUV dostal stopku
29.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva