Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kolona nových BMW M5 F90 natočena v ulicích, jedno z nich i zaburácelo (video)
20.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německá novinka dostane výkon přes 600 koní. A budou to pořádně hlasité koně, jak můžete sami slyšet. Škoda, že se odvázal řidič jen jednoho prototypu.
Tento měsíc končí výroba stávající generace BMW M5. Tu novou, s kódovým označením F90, ovšem na montážních linkách hned tak neuvidíme. Mnichovská automobilka si s jejím příchodem dá načas, neboť oficiální živý debut máme očekávat až v září ve Frankfurtu. Produkce se pak má rozeběhnout někdy před koncem roku, první exempláře však za svými majiteli zamíří až někdy na jaře 2018.
S ohledem na tento časový harmonogram tedy asi není překvapivé, že po světě stále ještě jezdí testovací prototypy oháknuté do kamufláže od hlavy až k patě. Menší konvoj byl aktuálně nachytán v norském Oslu, což velmi pravděpodobně souvisí s testy za polárním kruhem. Tamní podmínky jsou jistě ideální pro vývoj systému 4x4, kterým bude nové BMW M5 vůbec poprvé v historii vybaveno.
Dle dosavadních informací bychom by mělo jít o standardní systém vybavený elektronicky ovládanou mezinápravovou spojkou. BMW však plánuje umožnit majitelům stiskem tlačítka na multifunkčním volantu přesměrovat veškerý výkon dozadu jako doposud. Stejně tak bude možné následně zapojit do hry obě nápravy, čímž bude vylepšena trakce na silnicích s kluzkým povrchem.
Kromě toho lze počítat také s lepší akcelerací z klidu na stovku, s čímž napomůže také posílený 4,4litrový přeplňovaný osmiválec. Ten by nově měl produkovat minimálně 600 koní, metu 100 km/h tak má M5 protnout již za 3,5 sekundy. Řeč je navíc pouze o základní variantě, posléze má přijít ještě potentnější varianta CS, která dostane mnohem vyšší výkon.
Ze vzdálenější budoucnosti se ale vraťme do přítomnosti, konkrétně do Osla. I přes důkladnou kamufláž si můžeme prohlédnout pozměněný vzhled. Stojí za ním agresivnější nárazníky, větší boční prahy a nafouknuté blatníky.
Kolona několika nových BMW M5 byla natočena v norském Oslu, řidič toho posledního se kamery nebál...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 9 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
před 3 hodinami - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
před 5 hodinami - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
před 6 hodinami - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
před 8 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva