Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Které AMG je nejrychlejší? Tento sprint srovnal dynamiku všech, až na jedno (video)
22.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Je rychlejší čtyřválcové A 45, SLC 43 s motorem V6, osmiválcové C 63, GLE 63 a GT S nebo dvanáctiválcový Mercedes-AMG S 65 Coupe?
Prakticky přesně před měsícem se Mercedes-Benz rozhodl propagovat svoji stále početnější rodinu modelů AMG. K jejich výčtu vám již prsty na rukou a nohou stačit nebudou, i přesto ovšem nejde o konečnou. V plánu je další expanze, ze které lze „vypíchnout“ především hypersport R50. To bude další samostatný model divize z Affalterbachu a bude využívat techniky monopostů F1.
Budoucností se ale dnes zabývat nebudeme, místo toho si posvítíme na stávající nabídku. Britským kolegům se povedlo postavit na jednu startovní čáru hned šest modelů, které pohání kompletní přehlídka nabízených motorů. Máme tu tedy čtyřválec, šestiválec, osmiválec i dvanáctiválec. Agregát přitom pokaždé doplňuje nejen přeplňování, ale také automatická převodovka.
Na jednu stranu můžeme říci, že z pohledu puristického řidiče není v tomto výběru jediný vůz, který by mohl zaujmout. Nicméně během testu Mercedesu-AMG GT S, který mezi vyvolenou šesticí nechybí, jsme si dokázali pravý opak. Jeho ručně skládaný motor má totiž potenciál i zvukovou kulisu, jimiž dokáže ohromit. A to samé lze říci také o designu či podvozku.
Na GT S tedy rozhodně nekoukáme nevraživě, na rozdíl od faceliftovaného Mercedesu SLC. V jeho případě totiž třícípá hvězda nepřistoupila pouze ke změně názvu (původně jsme tu měli SLK), ale především k výměně agregátu u vrcholného provedení. Minulostí je totiž osmiválec, místo toho tu máme šestiválcové provedení SLC 43 AMG.
Třílitrová pohonná jednotka pak sice produkuje 367 koní, nicméně Mercedes v jejím případě se již nebazíruje na pravidlu „jeden technik, jeden motor“. Místo toho jde o masově vyráběný šestiválec, který AMG pouze finálně doladí. I proto ostatně vozy osazené tímto motorem označujeme za jakési „levobočky“.
Toliko ale pro úvod, dále již necháme hovořit obraz. My tak jen dodáme, že kromě již zmiňovaných dvoumístných modelů dorazily do srovnávacího testu také Mercedes-AMG A 45, C 63, S 65 Coupe a GLE 63. Jediný, kdo v tomto souboji chybí, Mercedes-AMG E 63 - jistě proto, že je příliš nový...
Vítěze mezi šesti modely AMG nejspíše odhadnete snadno. Zajímavější je možná sledovat, které z těchto aut je nejpomalejší
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
včera - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva