Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Majitel Audi SQ7 TDI vytáhl dvoutunové SUV na Ring. Drtil sporťáky i hot hatche
26.7.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dvoutunovému dieselovému SUV by asi nikdo nehádal úchvatnou dynamiku. Jenže když je to Audi SQ7, musíte mít aspoň Cupru od ABT, abyste stačili.
Audi SQ7 již dnes nebudí takovou pozornost jako v době svého představení, před ním či krátce po něm. V těchto dobách celý svět kroutil hlavou nad unikátním trojitým přeplňováním, kdy dvě klasická turba doplňuje elektrický kompresor. Dnes nám ale tato technologie již poněkud zevšedněla, byť ji kromě SUV z Ingolstadtu v žádném sériovém voze nenajdeme. Nicméně Audi na ni již příliš neupozorňuje, samotný vůz pak není tak okázalým, aby přitahoval zraky jakákoli ulice, kterou se prožene.
Přesto si SQ7 pozornost zaslouží. Na vůz s velkou čelní plochou, hmotností přesahující dvě tuny a s „pouhými“ 435 koňmi je toto SUV neobvykle rychlé a agilní. Neztratí se ani na Nordschleife, kde si jeho řidič hravě poradil s celou řadou hatchbacků. Do role poraženého ale byl odsouzen nejen majitel Mini JCW GP, ale i šofér Porsche 911. Vůz přitom nepatří automobilce a za jeho volantem neseděl žádný tovární tester, „jen” velmi schopný pilot z řad majitelů.
Snad ještě více než samotná rychlost ale poutá naši pozornost jistá nenucenost, s jakou se SQ7 Severní smyčkou protlouká. I když o mnohé jsme ochuzeni kvůli tomu, že slyšíme spíše zvuk Seatu Leon Cupra upraveného firmou ABT na 340 koní, jehož majitel záznam pořídil. Nicméně ani tak bychom se nejspíše od Audi nedočkali kvílení pneumatik či řevu motoru. Mohutné SUV zkrátka vypadá jako na vycházce.
Zajímavé je, že pokud se podíváte důkladně, lze vidět, že řidič Audi nejede zcela na limitu, zvláště v zatáčkách. Udělalo Audi konečně quattro, které dokázalo zcela popřít fyzikální zákony? Jistě ne, ale ukazuje to, kam se dá na moderních podvozcích a gumách dostat, i s dvoutunovým dieselovým SUV...
Audi SQ7 ukázalo na Ringu předvedlo neobyčejnou jízdní dynamiku, náročným okruhem se probíjí docela nenuceně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 46 minutami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Indian Scout 2025: s novým motorem SpeedPlus 09:00
- Kromě Pedrosy také wild card do MotoGP pro Savadoriho a Bradla v Jerezu 08:39
- Na čele YART Yamaha včera 20:02
- Změna jezdce: Acosta místo Millera zatím dle KTM nepřipadá v úvahu včera 14:27
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 10:00
Nejčtenější články
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
20.3.2024 - Šéf Audi neví, kde mu hlava stojí. Po přehodnocení elektrických plánů znovu říká něco jiného, je ale připraven to zase změnit
20.3.2024 - Ani Lancia nečeká, že by s elektrickým Ypsilonem uspěla, rychle vytáhla o stovky tisíc levnější spalovací verzi
20.3.2024 - Od letošního 1. října už nesmíte používat zimní pneumatiky s označením M+S
20.3.2024 - Nové prodejní a servisní centrum Porsche v Nizozemsku je hotové, otevřít ale nemůže, není pro něj elektřina
20.3.2024
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 05:12 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch