Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes G 63 AMG 6x6 končí, nezájmem zákazníků to není
18.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Výkonné šestikolky se prodalo přes 100 kusů, více, než třícípá hvězda očekávala. Druhý nejdražší model v nabídce přesto končí, má zůstat exkluzivní.
Včera jsme si mohli na první oficiální fotce prohlédnout novou verzi Mercedesu třídy G. Ta vychází z provedení 6x6, ovšem výkon osmiválcového motoru přenáší „pouze“ na čtyři kola. My ji přitom označili za verzi pro chudé, neboť se dá předpokládat, že astronomická cena, za kterou je k mání šestikolka, nepoklesne jen úměrně k odchodu jedné nápravy, ale o poznání větší měrou. To ovšem neznamená, že by si model 4x4^2 mohl pořídit každý druhý bezdomovec, neboť třícípá hvězda si dozajista opětovně řekne o několik milionů korun.
Příchod nového provedení je zároveň jedním z důvodů, proč Mercedes-Benz utne výrobu verze 6x6. Té se prodalo více než 100 exemplářů, což je mnohem větší počet, než s jakým německá automobilka původně počítala. Ukončení produkce tak zároveň umocní exkluzivitu vozu, jehož 544 koní zvládalo i přes hmotnost 3 850 kilogramů sprint z klidu na stovku za 6 sekund a maximálně se rozjelo na elektronicky omezených 160 km/h. Na druhou stranu si však při této činnosti řeklo o nějakých 50 litrů na sto kilometrů.
Nová verze by samozřejmě měla být úspornější, je však otázkou, zda bude také rychlejší. Označena je totiž jako G 500, což naznačuje menší potenciál pod kapotou. Mercedes sice nespecifikoval, zda se o pohon bude opětovně starat 5,5litrový osmiválec twin-turbo či modernější 4,7litrová pohonná jednotka plnící emisní normy Euro 6, nicméně dodal, že výkon bude dosahovat 422 koní.
Odpověď na danou záhadu najdeme v článku z loňského roku, kdy byl nafocen zelený exemplář, o němž se vyjadřoval i šéf divize z Affalterbachu Tobias Moers. Dá se tedy předpokládat, že novinka G 500 je základem budoucí verze AMG, která dostane do vínku 544 koní jako šestikolka. U takového modelu tedy můžeme s rychlejším sprintem počítat, zatímco verze pro „chudé” bude díky slabšímu osmiválci pomalejší...
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 byl druhým nejdražším modelem třícípé hvězdy, přesto se nakonec prodalo přes 100 kusů. Nyní ovšem výroba v zájmu exkluzivity končí
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024 - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
19.4.2024
Nejnovější články
- Elon Musk propustil celý reklamní tým značky pár měsíců poté, co ho stvořil, nesahal mu ani po kotníky
před 2 hodinami - Už 9 let v garáži zavřenou, dodnes novou špičkovou Škodu Superb dál nikdo nechce, majitel to odmítá vzdát
včera - Ford se nepoučil, brutální vrcholný Mustang navzdory jeho ceně prodává stejně teatrálně jako kdysi GT
včera - Stále více dieselů nezvládá projít už svou první STK, za opravu majitelé platí až 75 tisíc Kč
včera - Mercedes elektrifikoval další sporťák. Je znovu tak těžký, že o jeho hmotnosti vůbec nechce mluvit
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva