Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Němci vyvinuli geniální systém, který sám vysvobodí zapadlé auto, nikdo ho ale nekupuje
14.3.2021 | Petr Miler
Je to velmi chytrá a praktická funkce, která dokáže s noblesou vyřešit situace, s nimiž se člověk jinak musí komplikovaně prát. Líbí se nám, zákazníci jsou ale zjevně jiného názoru.
Nová generace Mercedesu GLE je v prodeji už déle než dva roky a nedá se říci, že by byla neúspěšná - loni si v Evropě našla nejvíce zákazníků od chvíle, kdy změnila jméno z původní třídy M, a to navzdory situaci, jaká na trhu panuje. Čemu všemu za to vděčí, je otázkou, zcela jistě ale nejde o systém označený E-Active Body Control.
Jeho podstatou je 48voltový elektrický obvod kombinovaný se vzduchovým odpružením Airmatic a aktivními tlumiči s elektromotory u každého kola. Ty umí nezávisle na sobě až o 10 cm měnit polohu kola vůči karoserii, a tak auto může i s koly na zemi létat nahoru a dolů, jak to dělají vozy v rapperských klipech.
Účelem tohoto systému ovšem není oslnění publika, jde o praktickou funkci zvyšující komfort. Možnost rychle regulovat pozici jednotlivých kol ruší potřebu instalovat na podvozek klasické stabilizátory, což ve výsledku umožňuje snazší průchodnost terénem a zpříjemňuje chování na silnici. Nejviditelněji ale dokáže úžasně efektivně pomoci i při zapadnutí terénu. Principem funkce zvané Free Drive je, že v případě úplného uvíznutí se díky jakémusi „poskakování” dostane překážející materiál pod kola. V té chvíli vzorek otáčejících kol zabere a dojde k uvolnění vozu, který následně může i díky pohonu všech kol 4Matic opustit past.
Jak to funguje v dunách, už jsme viděli dříve a přišlo nám to opravdu přínosné, zvláště pak u auta, které se do terénu či zasněžených oblastí může zatoulat docela snadno. Navíc je třeba říci, že se jedná o Mercedes, vůz značky, jejíž zákazníci si nekupují nejdražší kůži na palubní desku proto, že ji potřebují, ale proto, že mohou. E-Active Body Control také mohou mít a jednou za dva roky mohou ukázat přátelům, jak jejich vůz nic nerozhodí. Ale oni jej nechtějí.
Zjistili to kolegové z Motor Trendu, kteří si všimli toho, že tato funkce vypadla z nabídky příplatkových prvků. Mercedes jim pak potvrdil, že tuto možnost pro model GLE dále nenabízí, neboť zájem o ní byl prakticky nulový. K dispozici je nadále u některých verzí většího GLS, ale to spíše proto, že je součástí standardní výbavy, a tak Mercedes ani netuší, zda jí v tomto případě kupci vrcholného modelu žádají.
Překvapuje nás to, ale je to tak. Zda se tento krok týká pouze amerického trhu, nebo rovnou celého světa, nám Mercedes ještě bude muset potvrdit, s ohledem na stále větší globalizaci nabídek podobně významných automobilek ale nepředpokládáme, že by situace v Evropě byla jiná.
Mercedes GLE je SUV, které pořád funguje i v terénu a funkce E-Active Body Control, jejíž klíčovou schopnost nejlépe zachycuje video níže, nám přišla přínosná. V nabídce ale končí, prakticky nikdo ji nekupuje. Ilustrační foto: Mercedes-Benz
Zdroj: Motor Trend
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
před 8 hodinami - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
včera - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nejnovější články
- Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
před 4 hodinami - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
před 5 hodinami - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
před 7 hodinami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
před 8 hodinami - Další přehmat Mercedesu. Mohl jednoduše vyřešit největší problém elektromobilů, rozhodl se ale hrdě trvat na svém
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva