Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velká auta jako SUV a off-roady se zdají být bezpečná a statistiky tomu neodporují. Občas se ale i ta dostanou do situací, kdy by raději byla něčím jiným, než jsou.

Když chce starostlivý muž koupit své ženě bezpečné auto, pořídí ji velké a těžké SUV. Když pak vidíme řidičky, kterak se v BMW X5 a podobných vozech s obtížemi proplétají podzemními parkovišťmi nákupních center, říkáme si, jestli to byl opravdu dobrý nápad, matematika ale této teorii dává zapravdu - velká, těžká auta nejlépe s pohonem všech kol jsou statisticky nejbezpečnější. Jenže statistika je nuda a život občas přináší situace, se kterými nepočítá. Třeba jako tu, kterou uvidíte na přiloženém videu.

Mít vysoké auto se při nehodě zdá být výhrou, všeho moc ale škodí. Více než zmíněnou statistiku tak Ukrajinec Andrej Melko, řidič Mitsubishi Pajero, z jehož pohledu vše uvidíte, okusil rčení o tom, že čím větší někdo je, tím větší jej čeká pád. A to přesto, že do problémů se Melko se svou rodinou dostal jak slepý k houslím.

Byl to totiž řidič Mazdy 3, který v protisměru ztratil kontrolu nad svým vozem. Ten se ve smyku dostal - doslova - pod kola Pajera, což je přesně ta situace, v níž SUV či off-road mít nechete. Jít o nižší vůz, o příjemnou nehodu by nešlo ani tak, auto by ale po karambolu zůstalo aspoň koly na silnici. Pajeru Mazda 3 prakticky podtrhla nohy, to se převrátilo na bok a zcela neovladatelné se kutálelo ze silnice. Na snímku vidíme tři otočení kolem své osy, poté už jen zvuk bortících se plechů. Auto se nakonec na silnici vrátilo, ale opět jen dílem pozitivních okolností. Převrátit se zpět na kola už se mu ale nepoštěstilo.

Řidič může jen děkovat bohu, že vedle silnice nebyl sráz či příliš neoblomná překážka a on i jeho (připoutaní, nutno dodat) spolucestující vše přežili bez vážnější úhony. O Pajeru se to ale říci nedá, přiložené fotky prozradí více...

Ale jistě, jsou pořád situace, kdy je i výška SUV při srážce s jiným vozem výhodou

Zdroj: Carscoops

Petr Miler