Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Motorkář si za jízdy hrál s telefonem, tvrdý trest přišel okamžitě (video)
26.11.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Používat za jízdy mobilní telefon, zvlášť s dotykovým displejem, k čemukoli jinému než telefonování, je za jízdy nerozum i v autě. Natož na motorce.
Pokud bychom měli nějak souhrnně nazvat poslední dekádu existence tohoto světa, nejpříhodnějším se zdá být označení „Doba mobilní”. Mobilní telefony mají prakticky všichni a jejich možnosti dalece překročily schopnost vás skoro kdekoli spojit s kýmkoli právě po telefonu. Mobily jsou dnes spíše všechno ostatní - telefonuje se s nimi stále méně, o to více jsou ale využívány jako malé přenosné počítače připojené k síti se vším, co to dovoluje. Na mobilech si čteme, posloucháme hudbu, koukáme na videa či sledujeme dění na sociálních sítích.
Jsou jistě lidé, kteří to dělají méně, zejména pro mladší generace se ale chytrý telefon stal skoro součástí jejich bytí. Online jsou v podstatě všude a všechno to, co s mobilem dělají, chtějí dělat kdykoli a kdekoli - auta, motorky a další dopravní prostředky nevyjímaje. Nakonec, i automobilky si v posledních letech stále více zakládají na konektivitě svých vozů, i obyčejná Škoda Fabia dnes může být skoro pojízdný mobilní telefon.
Nemusíte to milovat, ale děje se to. Současně je ale třeba říci, že používání mobilních telefonů za jízdy musí mít své limity, protože je z podstaty nebezpečné. Pokud za jízdy telefonujete přes hands-free, maximálně to trochu otupuje mysl. Pokud ale za volantem chcete dělat cokoli, co vyžaduje nutnost se na telefon fyzicky dívat - a to je u smartphonů s dotykovým displejem prakticky cokoli - je to velmi nebezpečné. Protože když se na silnici nedíváte, může se na ní začít dít něco, co by vaší pozornosti uniknout nemělo.
Je to hloupé už v autě, kde vám může pomoci lecjaký bezpečnostní systém od varování před kolizí po udržování v jízdním pruhu. Ale vytáhnout mobil za jízdy na motorce a zkoušet na dotykovém displeji přepnout skladbu? To je vážně hodné hodné Darwinovy ceny.
Ta tady nepřišla, jiné „ocenění” ale dorazilo hned - motorkář chvíli nekoukal na cestu, vyjel ze silnice a skončil mimo ní. Naštěstí „jen” se zlomenou klíční kostí, poučen se ale zdá být dokonale. Podívejte se sami, co přesně se stalo...
Toto bylo vážně hloupé, trest nepřišel náhodou
Zdroj: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva