Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nelíbí se vám Citroëny? Ošklivé je děláme schválně, říká šéfka a nežertuje
31.10.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Obvyklou snahou automobilek je dělat auta co nejkrásnější, obecně co možná nejlíbivější. Citroën naopak chce, aby se jeho auta části publika nelíbila.
O současné nabídce Citroënu si můžete myslet cokoliv, jedno však francouzským vozům upřít nelze - vystupují z davu, a to pořádně. To na jedné straně není nic špatného, vlastně zcela naopak jsou tímto způsobem osloveni lidé, kteří se chtějí lišit. Zejména po odhalení nového modelu se jim pak logicky dostane pozornosti celé ulice, o čemž si třeba takový majitel Volkswagenu Golf může nechat jen zdát.
Nicméně hra na dva tábory, kdy jeden je milující a druhý nenávidějící, má samozřejmě i svá negativa. Lidí, kteří touží po bezmezné pozornosti za každou cenu, je mnohem méně než těch, jejichž smýšlení je konzervativnější. A právě proto je Golf evropskou jedničkou, po které třeba v srpnu sáhlo 30 923 zákazníků. Citroën C4 má ovšem za stejné období na kontě jen 1 785 registrací.
Citroën si tohoto stavu musí být vědom, proč tedy nedělá svá auta jinak? Protože nechce, naopak touží po tom, aby jeho auta byl částí publika vnímána jako ošklivá. Linda Jackson, šéfka Citroënu, uvedla, že má-li být design toho či onoho modelu schválen pro sériovou výrobu, musí být částí auditoria označen za ošklivý. Jen tak „projde”. To je vskutku překvapivé, má to však své opodstatnění.
„Zároveň tu ale musí být vyšší míra těch lidí, kteří naše vozy milují a jenž jsou jakousi kompenzací. Pokud chcete být odlišní, musíte toto akceptovat,“ dodává Linda Jackson. Proto jsou Citroëny takové, jaké jsou, automobilka vozy s polarizujícím designem nabízí zcela záměrně a hledá pouze jistou rovnováhu mezi tím, kolik lidí je odmítá a kolik naopak nadšeně vítá.
To je ve výsledku obdivuhodný přístup a vlastně je lze jen kvitovat. Díky tomu totiž nebude trh natolik jednotvárný, ale bude i nadále nabízet alternativy ke konzervativnímu proudu. V opačném případě by se všichni snažili dělat Golf. A takové auto už tu máme - tak dobré, že by jej ostatní stejně stěží překonali...
Citroën C4 Cactus se vymyká z davu asi nejvíce z francouzských modelů. Jeho prodeje však začínají klesat, navíc standardní hatchback C4 končí
I proto již facelift není tolik vyhraněný, ačkoliv jako odvážný jej můžeme popsat i nadále. Jen se již blíží více středoproudu, než aby byl jen alternativou
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera - Tesla Cybertruck mohutně skóruje při dopravních nehodách, ostatní auta se od ní odráží jako kuličky v pinballu
včera - Tento stroj vypadá jako přívěs za Cybertruck, je to ale spása pro Česko. Sám hledá a opravuje díry v silnicích
26.3.2024
Nejnovější články
- Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
před 9 minutami - Volvo se rozhodlo odpravit polovinu svých českých prodejů. Skončilo s diesely, i když jde o jeho jasně nejžádanější motory
před hodinou - Ford si nechal patentovat chytré řešení převozu větších věcí, bude mu ho závidět i Škoda se svým Simply Clever
před 2 hodinami - Krachující Fisker se pokouší zachránit zoufalým výprodejem. Auta zlevnil skoro o polovinu, stojí míň než základní Octavie
před 4 hodinami - Firma, která předělává spalovací auta na elektrický pohon, je na hranici bankrotu, bez peněz zastavila činnost
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva