Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nová Honda NSX je nejlevnější hypersport, říká jedna z pozitivních recenzí (video)
5.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonské hybridní kupé je dle magazínu Carfection přímou konkurencí pro „Svatou trojici“. Jen za nižší cenu, a tak se mu dá mnohé odpustit.
První recenze na novou generaci Hondy NSX nebyly přesně tím, co by si japonská automobilka hodlala dát za rámeček. Hybridní supersport měl totiž selhávat všude tam, kde jeho atmosférický předchůdce exceloval. Pokud navíc do rovnice zasadíme ještě vysokou cenu, pak mohlo nové NSX být propadákem. Skutečnost je ale přesně opačná, vůz je totiž na mnoha místech beznadějně vyprodán na dlouhou dobu dopředu.
Je přitom otázkou, zda zájemce ke složení zálohy a sepsání objednávky vede vzhled či hybridní ústrojí a s tím související fakt, že Honda NSX je „přímou” konkurencí pro „Svatou trojici“. Ve srovnání s Ferrari, McLarenem a Porsche je ovšem její cena zlomková, byť tu máme stejně působivou jízdní dynamiku zahrnující akceleraci z klidu na stovku za méně než 3 sekundy.
Z tohoto úhlu pohledu se na nové NSX podíval magazín Carfection ve své videorecenzi, ve které přiznává podmanivé jízdní zážitky a strhující vzhled. Zároveň však poukazuje na celou řadu nedostatků v interiéru, které příliš nekorespondují s pětimilionovou pořizovací sumou. Sice na jednu stranu není tak vysoká jako u „Svaté trojice“, na Hondu je však enormní.
Stačí však další sešlápnutí plynového pedálu a vy se rázem díváte na vše jinak, tedy alespoň dle magazínu. V tomto ohledu prozatím nemůžeme vyřknout vlastní verdikt, při rozhodování od stolu bychom proto asi dali spíše přednost originálu, jehož některé klady nedokázal dodnes přebít ani mnohý dražší supersport.
Fakt, že je nové NSX momentálně nadmíru nedostatkovým zbožím, ale ukazuje, že na rozdíl od první NSX se nyní Honda dokázala trefit do zákaznických trendů. Nabídla světu nejlevnější hybridní supersport, jehož schopnosti jej posunují o kategorii výše. Třeba se jednou dočkáme přímého srovnání NSX a některým z posledních hypersportů. Jen tak uvidíme, zda-li jsou to jen dojmy, nebo je Honda opravdu tak rychlá.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Superpole WSSP vyhrál Manzi, 33. Vostatek včera 16:36
- Počasí způsobilo chaos v Assenu, nejlepším v pátek Bautista včera 16:27
- FIM EWC 24h Le Mans: PP pro YART s Hanikou včera 16:19
- Superpole WSSP300 pro Garciu, 4. Svoboda včera 14:17
- V Assenu začal nejrychleji Razgatlioglu včera 13:49
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
před 10 hodinami - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
před 11 hodinami - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 22:20 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda