Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Porsche 911 992 poprvé natočeno, předvedlo zvuk i nové pojetí zádě (video)
22.2.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystané kupé ze Zuffenhausenu sice zůstane u známých tvarů, doplní je ale nově pojatá záď. A podepře je zcela nová platforma.
Stávající generace Porsche 911 označená číslem 991 přišla na trh v roce 2011. Nedávno prošla razantní obměnou, jejímž středobodem byla náhrada atmosférických jednotek novým přeplňovaným třílitrovým motorem. Tím se sice 911 posunula vpřed a stále ji lze považovat za etalon pro ostatní značky, nicméně nic to nezvrátí na faktu, že také Porsche musí inovovat.
Aktuálně si tak můžeme prohlédnout i poslechnout zcela novou generaci, která se pod kódovým označením 992 ukáže v roce 2019. Její design opět bude pouze evoluční, přesto ale při bližším zkoumání najdeme rozdíly. Přičiňuje se o ně i zcela nová modulární platforma, kterou automobilka pro 911 vyvíjí. A vlastně nikoliv jen pro tento model.
Dle očekávání by novou architekturu umožňující zástavbu pohonu zadních i všech čtyř kol měly dostat také modely Boxster a Cayman. Kromě toho se hovoří rovněž o sdílení některých komponentů s chystaným menším sporťákem Lamborghini, což zároveň znamená, že tu máme také základ pro příští Audi R8. O jak velké procento shodných dílů ale půjde, to je prozatím nejasné.
Jistě ovšem víme, že platforma počítá také s integrací elektromotoru. Ten bude hrát u vozů ze Zuffenhausenu stále větší roli, přičemž nové Porsche 911 dorazí jako plug-in hybrid. Ovšem nikoliv se standardními variantami, příchod tohoto provedení je naplánován zhruba na rok 2020. Ve stejné době se objeví také ryzí elektromobil Mission E, který generaci 992 ovlivnil vizuálně.
Nová 911 dostane zjednodušená LEDková zadní světla, která budou propojena diodovým páskem, který se postará o největší vizuální změnu. Má zvýraznit šířku vozu, jenž oproti současnosti naroste i fakticky. S aktuálně vyvíjenou architekturou doprovodí i větší rozchod kol. Zmínit pak můžeme ještě výraznější automatické zadní křídlo či delší přední kapotu.
Nová generace Porsche 911 byla poprvé natočena ve své vlastní kůži, byť částečně zamaskované
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 11 hodinami - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Automobilky prodělávají na každém elektromobilu v průměru přes 140 tisíc Kč, ztráty některých jdou do milionů na kuse
24.3.2024 - Nejnovější elektromobil Chevroletu je takový průšvih, že výrobce raději vrací majitelům až 153 tisíc Kč z pořizovací ceny
24.3.2024 - Sbohem VW, sbohem Teslo. Žebříček nejprodávanějších aut v Evropě jasně ovládla nejlevnější Dacia, skóruje i Škoda
25.3.2024 - Novináři nás utěšují tím, že nový elektromobil má větší dojezd než vůz z roku 1968. I tak je hůř použitelný
25.3.2024 - Bugatti schopné zrychlit z 0 na 500 km/h za 20 s prochází finálními testy, ladí ho sám držitel vytrvalostní trojkoruny
25.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva