Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Ford Fiesta ST se začal odhalovat, má šokovat použitím tříválce (+ video)
22.2.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Malý hot hatch modrého oválu má sice nabídnout přes 200 koní, generovat je ale má pohonná jednotka vhodná leda do testů normované spotřeby paliva.
Před pár dny nás Toyota nadmíru příjemně překvapila přiblížením pohonné jednotky nového Yarisu GRMN. Tato vrcholná verze totiž dostane do vínku 1,8litrový čtyřválec dopovaný kompresorem, tedy agregát, jaký užívá i Lotus Elise. Očekávat přitom můžeme výkon přes 210 koní a s ním spojenou působivou jízdní dynamiku, jenž hodí rukavici konkurenci.
Sebrat jí hodlá nová generace Fordu Fiesta ST, která se oficiálně ukáže tento pátek 24. února. Upoutávku ovšem modrý ovál poslal do světa již nyní. Souběžně s tím dorazily také první neověřené informace, které souvisejí s výše zmíněnou Toyotou Yaris GRMN. Vůči tomuto juniorskému hot hatchi totiž Fiesta ST dostane poněkud podvyživenou pohonnou jednotku.
Jak asi již tušíte, řeč je o tříválci EcoBoost, který by měl nahradit 1,6litrový čtyřválec, jímž disponovala odcházející generace. Agregát přitom produkoval 200 koní, které se staraly o zrychlení z klidu na stovku za 6,9 sekundy. Novinka by tento čas měla zlepšit, stejně jako se ponížení dočká papírová spotřeba a emise CO2. Výkon pro změnu zamíří lehce nahoru.
Ford ostatně již před časem představil Formuli, v jejímž případě tříválec produkoval 205 koní. Šéf vývoje Darren Palmer přitom uvedl, že „vidíme více a více, co můžeme v rámci vývoje udělat s motorem 1,0 EcoBoost, a výsledky jsou slibné. Je to skvělá pohonná jednotka - zní brilantně a má spoustu točivého momentu, takže se jím zabýváme v rámci příštího ST.“
Zda tříválec skutečně pod kapotu motoru zamíří, to je nyní sporné, hovoří se ale o objemu 1,5 litru. Tedy o něco větším objemu a motoru podobném tomu, který v cokoli dobrého nedokázalo proměnit ani BMW. A nedokáže to jistě ani Ford, protože opravdu dobrý motor z tříválce vykřesat nejde. Ať už to dopadne jakkoli, jistotou je, že Fiesta ST oproti standardnímu hatchbacku dostane do vínku agresivnější bodykit s výrazným střešním křídlem či větší litá kola. Poháněna přitom budou pouze ta přední, jako tomu ostatně bylo dosud.
Nový Ford Fiesta ST se ukázal s menší...
...i větší kamufláží. Pod kapotu nejspíše dostane tříválec
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před hodinou - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejčtenější články
- Specifický přístup k elektromobilům se BMW bohatě vyplácí, pochybovači aspoň prozatím ostrouhali
26.3.2024 - Ojetá Škoda Karoq je oproti novému autu za babku, jako nejspolehlivější moderní škodovka dává smysl
26.3.2024 - Luxusní SUV jde i v roce 2024 pořídit s ručním řazením, relikt starých časů nepochopitelně zůstává v nabídce
26.3.2024 - Sexy nová Dacia Duster má konečně české ceny. Začínají ještě o dost níž, než se čekalo
27.3.2024 - Nový krok VW ukazuje, proč automobilka přichází o nejlepší techniky, její R v nové podobě nemůže fungovat
27.3.2024
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 14:29 - mattonecz
- Onboard videa 04.25. 12:42 - M.Z.
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 11:02 - HondaMan
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22