Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Opel Astra se pyšní sedadly aut vyšších tříd, mají ventilaci i masážní strojek (video)
17.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Za ultra-luxusní příplatková sedadla dáte jen 10 tisíc Kč. Nová Astra však již v základu např. řidiči nabídne výškové nastavení v rozmezí až 65 mm.
Novou generaci Opelu Astra jsme si mohli představit již před měsícem a půl. V prodeji však německý hatchback ještě nějaký ten pátek neuvidíme, pročež se automobilka rozhodla udržet zájem o tento vůz na vrcholu odhalením dalších novinek. Ty souvisí zejména se sedadly, jejichž vývoji prý značka věnovala téměř pět let. Přitom zamířila proti proudu, neboť většina moderních sedadel je dle zákazníků až příliš tuhá. Toho bychom se však u nového Opelu Astra dočkat neměli.
Již standardní sedadla dostala do vínku nové látkové čalounění, které je mnohem prodyšnější než u předchozí generace. Vnitřní perforovaná polyuretanová pěna je pak lehčí, zatímco rámy sedadel jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Díky tomu Opel dosáhl redukce hmotnosti o přibližně 10 kilogramů. Řidič navíc může počítat s výškovým nastavením v rozmezí až 65 milimetrů, což je rekord v daném segmentu, který zaručí optimální pozici i osobám malého vzrůstu.
Dosud byla řeč o sedadlech vpředu, změnami prošla však i ta zadní. Díky optimalizovanému tvaru a příkřejšímu náklonu lze tak očekávat kupříkladu lepší oporu v oblasti stehen. Jak totiž dodává Charlie Klein, viceprezident značky pro vývoj vozů, „sedadla jsou nejdůležitějšími elementy ve voze, neboť stojí za bezpečností, komfortem i designem. Z toho důvodu jsme jim společně s našimi subdodavateli při vývoji věnovali tu nejvyšší prioritu.“
Standardní sedáky jsou však skutečně jen základem, Opel se totiž vyšvihl hlavně v rámci příplatkových předních sedadel. Za relativně skromných 390 Eur (cca 10 500 Kč) totiž můžete dostat elektronické nastavení v 18 směrech, vyhřívání, ventilaci i masážní strojek. Mimo to pak nechybí ani ve čtyřech směrech stavitelná bederní opora a elektropneumaticky nastavitelné boční polštáře. To je na segment, v němž se Astra pohybuje, skutečně kumšt.
Nový Opel Astra může být za menší příplatek vybaven sedadly stavitelnými v 18 směrech a vybavenými vyhříváním, ventilací i masážním strojkem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 5 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Šéf Bosche si najednou myslí, že za pár let budou elektromobily kupovat skoro všichni, ještě před měsícem o tom pochyboval
před 2 hodinami - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
před 4 hodinami - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 5 hodinami - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
před 6 hodinami - Frustrace majitelů Tesel roste, jejich auta dál ztrácí na ceně mnohonásobně víc než ostatní vozy
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva