Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Odstraněná scéna z Top Gearu vám ukáže úskalí bezklíčového startování aut
23.6.2018 | Petr Prokopec
Ještě v časech Clarksona, Hammonda a Maye se trio moderátorů z Top Gearu docela typickým způsobem potýkalo s se systémem bezklíčového startu. Do vysílání se scéna nikdy nedostala.
Nejsou zase tak dávno doby, kdy bylo jedním z vrcholů techniky nových aut bezklíčový vstup a startovací tlačítko. Díky nim se klasický klíček začal stávat zbytečným, pročež mnozí už přestali vnímat, že jej ještě mají jako součást dálkového ovládání. Tuto věcičku je ale třeba mít i nadále při sobě, pokud se chcete dostat do kabiny a odjet. Dnes prostě stačí sáhnout na kliku, otevřít dveře, zmáčknout startovací tlačítko a chytrá elektronika se postará o vše zbývající.
Proč o tom ale mluvíme? Důvodem je jeden dinosaurus, který se až do roku 2015 živil moderováním Top Gearu. Poté ovšem vsadil na kolegialitu a BBC opustil ve prospěch Amazon Prime TV, kde společně s Jeremy Clarksonem a Richardem Hammondem podepsal tříletý kontrakt. Dále asi již nemusíme nic dodávat, jedná se o Jamese Maye. Ten nyní září v The Grand Tour, my na něj ale vzpomene prostřednictvím jedné ze scén Top Gearu, která v rámci pořadu nebyla odvysílána - i když byla pečlivě natočena a nastříhána, z finální podoby epizody byla nakonec smazána.
Právě v té May nemůže najít klíčky od McLarenu MP4-12C. Britský sporťák totiž ono bezklíčové startování měl ve standardní výbavě, pročež May nezasunul klíček do zdířky v palubní desce, nýbrž do schránky na středové konzoli. Poté se ale nejspíše trochu rozparádil za volantem, načež dálkové ovládání zmizelo kdesi v kabině. To ovšem Kapitán Šnek zjistil až po příjezdu do hotelu, kde si tak musel zahrát na detektiva Columba a po ztracené věcičce pátrat s pomocí Jeremyho Clarksona.
Jeho skutek je úsměvný, stejně jako průběh jeho pozdějšího řešení a někteří to celé rázem použili jako důkaz toho, jak může moderní vynález život zkomplikovat místo toho, aby jej zjednodušil. Jenže ono je to trochu složitější - život zkomplikovat vážně dokáže, ale jen tehdy, když startovací modul používáte jako klasický klíč. Dá se to pochopit, zvyk je železná košile, fakticky k tomu ale není důvod. Není nutné jej jako „staré klíče” vytahovat a někam vsunovat, stačí jej ráno zandat do kalhot, víc nic. Sáhnete po něm maximálně ve chvílích, kdy potřebuje někomu skutečně otevřít na dálku, vám jinak auto otevírá samo.
May ale evidentně tomuto rituálu tehdy ještě neuvykl, možná jako někteří z vás. Ona epizoda se supersporty mířícími napříč Itálií byla odvysílána již v lednu 2012, tedy v době, kdy ono bezklíčové odemykání/startování nebylo až tak běžné jako dnes. May tak nejspíše klasicky použil dálkové ovládání a následně opomenul vynález z 19. století - kapsu u kalhot.
Podívejte se na to sami na přiloženém videu. Celá „scénka s klíčem” má v podstatě otevřený konec - Clarkson nakonec Mayovi jen půjčí klíč od „svého” auta, aby v případě neúspěchu mohl jedno zablokovat druhým, aby s ním nikdo nemohl odjet. Dá se ale předpokládat, že klíč byl nakonec kdesi v útrobách kabiny nalezen...
James May si s bezklíčovým vstupem a startováním užil své a jistě nebyl první ani jediný. Je ale třeba dodat, že za problémy si do značné míry mohl sám - klíč od auta dnes zkrátka není klíč....
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 05:12 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch