Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Otočit auto na střechu jde i ve městě, ve velmi nízké rychlosti (video)
9.10.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Že otočit auto na střechu nemusí být tak složité, jak se na první pohled zdá, už jsme párkrát viděli. Tento případ je ale opravdu extrémní.
Dostat auto „z kol”, tedy poslat jej za jízdy na bok nebo v horším případě na střechu, se dnes zdá být nemožné. V časech, kdy auta používala primitivní podvozky, to nebylo nic až tak mimořádného, v podstatě stačilo vzít příliš ostře zatáčku. Dnes se ale nové automobily musí s nadhledem zvládat i v praxi dosti výjimečný manévr typu losí test bez ztráty květinky a za neúspěch se považuje už to, když jej zvládají v nižší rychlosti než konkurenční modely.
Přesto auto na bok či střechu dostat lze a už jsme viděli pár případů, kdy k tomu došlo až překvapivě jednoduše. V tom snad nejsvéráznějším stačilo řidiči v pravotočivé zatáčce zavadit o velký kamen a neštěstí bylo na světě. Nicméně byla tu alespoň ona ostrá zatáčka a kámen, v dnešním případě tu není... nic, navíc se odehrál v rušném centru města.
Že ruského, konkrétně Kaliningradu, v tomto případě pomiňme, není to důležité. Vlastně se tu nestalo ani nic jinak mimořádného - řidič Toyoty Yaris se rozhodl na víceproudé silnici přejet do pravého pruhu, prakticky ve stejnou chvíli se ale pro totéž rozhodl šofér Nissanu Quashqai o auto před ním. To se stává a těžko z toho můžete vinit jednu či druhou stranu - pilot Yarisu prostě vjel do pravého pruhu v momentě, kdy za ním nikdo nebyl a před ním tam nikdo nemířil. A řidič Nissanu se podíval dozadu a začal vjíždět do pruhu ve chvíli, kdy tam též ještě nikdo nebyl. Jenže jel pomaleji a šofér Toyoty, byť brzdil, už nestačil zpomalit dostatečně.
Výsledkem byl náraz v dosti nízké rychlosti, který by za normálních okolností měl skončit městským ťukancem s nevelkými škodami. Ale skončil jinak - Yaris s Quashqaiem kolidoval v tak nešťastném úhlu a za tak nešťastných okolností, že i v tak nízké rychlosti skončil nejprve na boku, pak i na střeše a nakonec zůstal stát znovu na boku. Pech, tomu se jinak říkat nedá, ale i smůla k silničnímu provozu patří. Štěstím budiž, že se nikomu nic vážného nestalo...
Dostat auto na bok a střechu za těchto okolností chce vážně velkou porci smůly
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejčtenější články
- Luxusní SUV jde i v roce 2024 pořídit s ručním řazením, relikt starých časů nepochopitelně zůstává v nabídce
26.3.2024 - Sexy nová Dacia Duster má konečně české ceny. Začínají ještě o dost níž, než se čekalo
27.3.2024 - Nový krok VW ukazuje, proč automobilka přichází o nejlepší techniky, její R v nové podobě nemůže fungovat
27.3.2024 - Aston Martin vrátil do kabin svých aut tlačítka. Pozoruhodnou cestou zjistil, jak moc lidem vadí je nemít
27.3.2024 - Tesla Cybertruck mohutně skóruje při dopravních nehodách, ostatní auta se od ní odráží jako kuličky v pinballu
27.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva