Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Podívejte se na zrychlení faceliftovaného Porsche 911 GT3 z 0 na 250 km/h (video)
12.5.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Inovované provedení 911 GT3 dostalo objemnější a silnější motor, takže musí být rychlejší. Automobilka hovoří o drobných, realita nezklame.
Snad nikdo si nikdy nemyslel, že by Porsche 911 GT3 mohlo být pomalým vozem. To, co předvádí poslední generace, je ale beztak hodné obdivu. Ještě před příchodem faceliftu vůz disponoval 3,8litrový šestiválec naladěným na 475 koní. S modernizací však GT3 dostalo čtyřlitrovou pohonnou jednotku, jejíž výkon se zastavil na kulatých 500 koních.
To nezní jako velký posun, jenže spolu s dalšími úpravami se vyšší výkon postaral o přepsání historických tabulek výkonů na Nordschleife. To je hlavní rajón GT3, ale ani v případě zrychlení v přímce neplatí za outsidera. Na stovku by kupé osazené sedmistupňovým automatem vystřelit na stovku za 3,4 sekundy, tedy o desetinu rychleji než dříve. Lehce, o 3 km, stoupla také maximální rychlost, dnešní GT3 vrcholí na 318 km/h. Je tomu tak ale ve skutečnosti?
Přesná data zatím k dispozici nemáme, nicméně z přiloženého videa je patrné, že GT3 potřebuje při aktivovaném systému Launch Control k pokoření stovky zhruba tři a půl sekundy. Dáno je to i zpřevodováním automatu, trojku totiž řadí až po dosažení mety 112 km/h.
V kalupu, kterému nestačí ani ručky přístrojů či digitální ukazatele, ovšem Porsche nepolevuje ani ve vyšších rychlostech. Dvoustovky dosahuje zhruba za 12 sekund, což představuje oproti provedení před faceliftem sekundové zlepšení. Převodovka v tu chvíli ještě zůstává na čtyřce, s pětkou si pak vystačí až do 250 km/h.
Časem bude zajímavé porovnat akceleraci i okruhový výkon varianty s PDK a s manuálem. Nově nabízené provedení totiž sice disponuje taktéž 500 koňmi, navzdory hmotnosti nižší o 17 kilo stovku zvládne „až“ za 3,9 sekundy. Na druhou stranu se ale chlubí maximálkou 320 km/h a víte jak je to s automaty a manuály - v tom druhém případě vždy záleží na tom, kdo je třímá v ruce a někdy se kvůli tomu dějí i divy...
Porsche 911 GT3 nově zrychluje velmi přesvědčivě, i když oslňovat má hlavně v techničtějších disciplínách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 8 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
před 4 hodinami - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem tvrdil opak
před 5 hodinami - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
před 7 hodinami - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 8 hodinami - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Onboard videa 04.25. 19:03 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 14:29 - mattonecz
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda