Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Podívejte se na zrychlení faceliftovaného Porsche 911 GT3 z 0 na 250 km/h (video)
12.5.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Inovované provedení 911 GT3 dostalo objemnější a silnější motor, takže musí být rychlejší. Automobilka hovoří o drobných, realita nezklame.
Snad nikdo si nikdy nemyslel, že by Porsche 911 GT3 mohlo být pomalým vozem. To, co předvádí poslední generace, je ale beztak hodné obdivu. Ještě před příchodem faceliftu vůz disponoval 3,8litrový šestiválec naladěným na 475 koní. S modernizací však GT3 dostalo čtyřlitrovou pohonnou jednotku, jejíž výkon se zastavil na kulatých 500 koních.
To nezní jako velký posun, jenže spolu s dalšími úpravami se vyšší výkon postaral o přepsání historických tabulek výkonů na Nordschleife. To je hlavní rajón GT3, ale ani v případě zrychlení v přímce neplatí za outsidera. Na stovku by kupé osazené sedmistupňovým automatem vystřelit na stovku za 3,4 sekundy, tedy o desetinu rychleji než dříve. Lehce, o 3 km, stoupla také maximální rychlost, dnešní GT3 vrcholí na 318 km/h. Je tomu tak ale ve skutečnosti?
Přesná data zatím k dispozici nemáme, nicméně z přiloženého videa je patrné, že GT3 potřebuje při aktivovaném systému Launch Control k pokoření stovky zhruba tři a půl sekundy. Dáno je to i zpřevodováním automatu, trojku totiž řadí až po dosažení mety 112 km/h.
V kalupu, kterému nestačí ani ručky přístrojů či digitální ukazatele, ovšem Porsche nepolevuje ani ve vyšších rychlostech. Dvoustovky dosahuje zhruba za 12 sekund, což představuje oproti provedení před faceliftem sekundové zlepšení. Převodovka v tu chvíli ještě zůstává na čtyřce, s pětkou si pak vystačí až do 250 km/h.
Časem bude zajímavé porovnat akceleraci i okruhový výkon varianty s PDK a s manuálem. Nově nabízené provedení totiž sice disponuje taktéž 500 koňmi, navzdory hmotnosti nižší o 17 kilo stovku zvládne „až“ za 3,9 sekundy. Na druhou stranu se ale chlubí maximálkou 320 km/h a víte jak je to s automaty a manuály - v tom druhém případě vždy záleží na tom, kdo je třímá v ruce a někdy se kvůli tomu dějí i divy...
Porsche 911 GT3 nově zrychluje velmi přesvědčivě, i když oslňovat má hlavně v techničtějších disciplínách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 16:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
- Časový program Pirelli Dutch Round 16.4.2024
Nejnovější články
- Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
před 9 hodinami - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
před 11 hodinami - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Další přehmat Mercedesu. Mohl jednoduše vyřešit největší problém elektromobilů, rozhodl se ale hrdě trvat na svém
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.18. 00:05 - abgx1
- Pneu koutek 04.17. 23:53 - abgx1
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- BMW Divize 04.17. 21:57 - jerry
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.17. 15:24 - mattonecz
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.17. 12:48 - řidičBOB