Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nehody na přejezdech se stávají, ale aby 130tunový obří náklaďák nabral 180tunovou lokomotivu a všemu přihlíželo 3 600 dieselových koní? To se může stát snad jen v Rusku.

V obou případech se jedná o fascinující stroje svého druhu, své dráhy ovšem obvykle naštěstí neprotínají. Ve městě Myski v ruské Kemerovské oblasti se ale přesně to stalo, když řidič k BelAZu-7513 přehlédl lokomotivu TEM-7 na železničním přejezdu.

BelAZ-7513 je jedna z těch obřích sklápeček, které obvykle slouží v dolech. Existují i větší modely, s délkou 11,5 metru, šířkou 6,4 metru a výškou 5,9 metru je to ale opravdový obr na kolech. O jeho pohon se stará 16válcový diesel Cummins KTA 50-C o objemu 50,3 litru a výkonu až 1 600 koní. Pozoruhodná síla, ale 130tunový stroj rozpohybuje nanejvýš na 48 km/h, priority jsou pochopitelně jinde.

Lokomotiva TEM-7 je ještě těžší kalibr. Váží 180 tun a má diesel s výkonem dokonce 2 000 koní, takže se za normálních okolností nemusí obávat prakticky ničeho. Co se ale stane, když se srazí s výše zmíněným BelAZem?

Podívejte se na to sami, štěstím v tomto neštěstí bylo, že řidič náklaďáku stihl snížit rychlost na minimum a ještě strhl řízení doleva. Výsledkem tak byla relativně malá srážka, i ta ale stačila k tomu, ale aby jindy nedotknutelná TEM-7 částečně vykolejila, nahnula se na stranu a vytrhla ze země část kolejí.

Díky bohu se nikomu nic nestalo, u pojišťovny ale asi budou koukat, až jim bude nahlášena škodní událost v předpokládané výší minimálně jednotek milionů Kč (velké BelAZy stojí nové i stovky milionů) s popisem odpovídajícím výše zmíněnému. Tušíme, že první telefonát bude ověřovat, jestli oznamovatel po pár vodkách neměl moc velké oči...

Zdroj: Drom

Petr Miler