Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Renault Sandero RS na 69 nových fotkách a videu protahuje svých 150 koní
5.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Rumunský hatchback s francouzským logem dorazil na brazilský trh. Stovku zvládne za 8 sekund, navíc mu můžete plně vypnout stabilizaci a trakci.
S prvním modelem RenaultSportu, který byl vyvinut mimo Starý kontinent, jsme vás již mohli seznámit vcelku podrobně. Nově ovšem máme k dispozici rozsáhlou fotogalerii, video i plně oficiální údaje, pročež nastal důvod, abychom se k Renaultu Sandero RS vrátili. Naši rekapitulaci začneme v motorovém prostoru, kde pracuje dvoulitrový atmosférický čtyřválec. Ten dostal do vínku 150 koní, s nimiž (a také s nakrátko zpřevodovaným šestistupňovým manuálem) zvládne stovku za rovných 8 sekund.
Nejsou to ovšem jediné zajímavé dynamické parametry, kterými se Sandero RS může pochlubit. Dále tu máme nejvyšší rychlost 202 km/h nebo pružné zrychlení z 80 na 120 km/h za 7,3 sekundy na pátý převodový stupeň a za 5,9 sekundy na čtvrtý. S vylepšeným brzdným ústrojím, kdy vpředu i vzadu najdeme kotouče, se pak zlepšila také schopnost vozu zastavit z rychlosti 100 km/h, k čemuž nově stačí 37,4 metru.
Dále se Sandero RS, které nedostalo logo Dacie, nýbrž Renaultu, může pochlubit 17palcovými litými koly, duální koncovkou výfuku, zadním difuzorem nebo zadním spoilerem, jenž umocňují přítlak. Uvnitř se pak mimo jiné objevilo tlačítko RS, které řidiči umožňuje volbu tří jízdních režimů od standardního přes Sport až po Sport Plus. Ten poslední přitom deaktivuje stabilizační a trakční kontrolu.
Dodat pak již můžeme pouze tolik, že na brazilském trhu je Sandero RS již k mání, přičemž ceny startují na sumě 58 880 BRL (cca 364 500 Kč). Za to přitom kromě výše zmíněného můžete počítat ještě se sportovními sedadly, pneumatikami o rozměru Continental Sport Contact 3 o rozměru 205/45 nebo podvozkem sníženým vůči standardu o 26 milimetrů.
Renault Sandero RS dostal do vínku 150 koní, s nimiž pokoří stovku za rovných 8 sekund
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Superpole WSSP vyhrál Manzi, 33. Vostatek včera 16:36
- Počasí způsobilo chaos v Assenu, nejlepším v pátek Bautista včera 16:27
- FIM EWC 24h Le Mans: PP pro YART s Hanikou včera 16:19
- Superpole WSSP300 pro Garciu, 4. Svoboda včera 14:17
- V Assenu začal nejrychleji Razgatlioglu včera 13:49
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
před 7 hodinami - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
před 8 hodinami - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
před 10 hodinami - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
před 11 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva