Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Renault Talisman dCi akcelerací z 0 na 200 km/h neohromí, falešný zvuk má ale parádní (video)
30.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Akcelerace i maximálka kombíku se zdají být pomalejší, než říkají oficiální data. Že bude s motorem dCi znít jako s V8, ovšem ani nenaznačovala.
Současné době vládne downsizing, a snad nikdo se tomuto trendu nepodřizuje tak moc, jako Renault. Francouzská automobilka zašla tak daleko, že i u svých vrcholných modelů momentálně již nic většího než 1,6litrové čtyřválce nenabízí. Při pohledu na výkony, které v případě benzinových agregátů šplhají i nad 200 koní, se sice vše může zdát v pořádku, nicméně stále máme tu čest s auty, jimž chybí jen pár centimetrů do překonání pětimetrové délky.
Jedním z takových je i Renault Talisman Grandtour, tedy vrcholný kombík, jehož verzi osazenou 1,6litrovým dieselem prohnali naši němečtí kolegové po Autobahnu. K dispozici sice měli o trochu nižší než výše zmiňovaný výkon, vrcholný diesel s dvojitým přeplňováním ale nenabízí málo - až 165 koní a 380 Nm dostupných od 1 750 otáček. Kromě toho se tato verze chlubí ještě dvouspojkovým automatem EDC, který by měl dynamice též pomáhat.
Právě ona převodovka je ovšem jedním z důvodů, proč hmotnost vozu nakonec vyšplhala až na 1 615 kilogramů. Dá se tedy říci, že jedno deci z motorového objemu má na starosti sto kilogramů. Udávanému zrychlení z klidu na stovku za 8,9 sekundy tak není lehké věřit, což je obava, kterou přiložené video nerozptyluje. Vůz totiž potřeboval o sedm desetin delší čas, mimo to pak dosáhl maximálně 203 km/h namísto papírových 214 km/h. A raději se již nepídíme po spotřebě, normovaný průměr 4,7 l/100 km zní také ambiciózně.
Co ale na videu zaujme, je zvuk, který se při akceleraci line kabinou. Tohle auto zní trochu jako by pod kapotou mělo benzinový V8, nepodléhejte ale naději, že by Francouzi vyšlechtili zázračného hybrida, který jede za méně než 5 litrů a přitom se projevuje jako osmiválce. Tento zvuk je pochopitelně falešný, starají se o něj reproduktory Bose. Pozitivem budiž, že ke zkoušené verzi GT je dostanete v základu...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test Yamaha Niken GT: Všechno na Mars! 08:00
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
Nejnovější články
- Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
před 39 minutami - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 2 hodinami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 3 hodinami - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
před 5 hodinami - Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 03.29. 09:49 - abgx1
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 21:35 - Čičo
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry