Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Škoda Fabia R2: sporťák pro každého (kdo má 1,5 milionu)
8.3.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Škoda připravili nový závodní vůz pro kategorii R2. Určen je primárně pro začínající amatérské jezdce, přesto si na něj musíte připravit slušný obnos peněz.
Angažmá Škody v motoristickém sportu se jeví být dlouhodobě úspěšným, a tak není divu, že automobilka své aktivity na tomto poli dále rozšiřuje. Právě dnes představila nový soutěžní vůz, který nalezne své uplatnění v kategorii R2. Jmenuje se Fabia R2 a je určen především amatérským závodním jezdcům, kteří hledají cenově dostupný a provozně ne až tak náročný soutěžák.
Vůz byl vyvíjen a testován pro použití v rallye téměř dva roky. Za jeho vznikem stojí primárně specialista na tomto poli, firma Impromat Car, kterou ovšem Škoda ve vývoji přímo podporovala. Proto jej také nyní prezentuje jako vlastní. Podle Škody by Fabia R2 by měla splňovat vysoké nároky na dynamiku a pochlubit se zejména pečlivě vyvinutým podvozkem.
Novinka vychází se sériového modelu, podstatně se ovšem liší motorem a převodovkou. Oproti sériovému modelu byl dále podstatně přepracován podvozek, stejně tak byla sportovně upravena kinematika náprav. Pod kapotou pracuje motor 1,6 16V o výkonu 132 kW (180 koní) dosahovaném při 7 500 ot./min, maximální točivý moment činí 194 Nm při 5 500 ot./min. Na motor navazuje pětistupňová sekvenční převodovka. Cena nového vozu Fabia R2 činí 62 000 Euro, tedy něco málo přes 1,5 milionu korun.
Prodej bude mít starosti opět Impromat Car a jeho první snímky si můžete prohlédnout níže. Dodejme jen, že Fabia R2 je od února letošního roku homologována dle předpisů FIA a ještě dříve jsme jej mohli spatřit coby předjezdce loňské Rally Bohemia a Barum Rally.
Technická data Škody Fabia R2
Motor: atmosféricky plněný zážehový čtyřválec 1,6 16V
Zdvihový objem: 1 598 cm3
Maximální výkon v kW při ot/min: 132 / 7 500
Maximální točivý moment v Nm při ot/min: 194 / 5 500
Elektronika motoru: Magneti-Marelli
Pohon: přední náprava
Převodovka: sekvenční pětistupňová Sadev
Škoda Fabia R2
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- König přestupuje do IDM včera 20:42
- Oliver König pojede IDM s Ducati včera 13:57
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
- 24 hodin Le Mans: Vítězství Suzuki 21.4.2024
- Nedělním vítězem Toprak před Bautistou a Gardnerem 21.4.2024
Nejčtenější články
- Diesely nejsou mrtvé, říká Toyota. V prodeji budou ještě dekády, bojovat za ně začala i Škoda
24.3.2024 - Neobyčejně levně je k mání světově unikátní BMW 3 legendární generace E46, ani toho moc nenajelo
24.3.2024 - „Velká lež” a „podvod na přírodu”. Profesor techniky ve Vídni říká, že nařizování elektromobilů jde proti veškerému rozumu
24.3.2024 - VW potvrdil konec dalších dvou populárních modelů. Zájem o ně je přitom dál, jsou dopředu vyprodané
24.3.2024 - Automobilky prodělávají na každém elektromobilu v průměru přes 140 tisíc Kč, ztráty některých jdou do milionů na kuse
24.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva