Autoforum

zvětšit fotografii /

Mladoboleslavská automobilka má být na co hrdá. Z jejích výrobních pásů sjelo už čtrnáct milionů aut.

Jubilejní vůz, Superb 2,0 TDI ve zvláštní edici Laurin&Klement, sjel dnes z pásu závodu v Kvasinách. Vůz v hnědé metalíze je určen pro německého zákazníka, který tak zřejmě dostal víc, než při objednávce čekal.

V rámci své strategie chce česká automobilka v příštích letech nadále růst. Do roku 2018 se mají roční prodeje společnosti posunout k metě 1,5 milionu vozů. Za tímto účelem domácí automobilka loni odstartovala největší modelovou ofenzívu ve své historii. Koncem roku 2011 měly premiéru šestá a sedmá modelová řada: malý vůz Citigo a kompaktní limuzína Rapid, prodávaná v Indii.

V příštích letech chce Škoda v průměru každých šest měsíců uvádět na trh jeden nový model. Automobilka navíc zvyšuje kapacity ve svých českých i zahraničních továrnách. V hlavním závodě v Mladé Boleslavi se zvyšuje kapacita stávající linky vozu Octavia i pro výrobu nového modelu z 800 na 1 200 vozů denně. V severočeském závodě ve Vrchlabí se český výrobce soustředí na výrobu přímo řazené převodovky DQ 200 pro celý koncern. V závodě v Kvasinách se zvýšila výrobní kapacita kompaktního SUV Yeti. Došlo ke zdvojnásobení dosavadní kapacity v Kvasinách na 100 000 vozů ročně.

Škoda současně pokračuje v internacionalizaci značky, soustředí se přitom hlavně na silný růst v Číně, Rusku a Indii. Od konce roku 2012 bude kompaktní SUV Yeti, ve spolupráci se Shanghai Volkswagen, vyrábět také v Čině. Od začátku roku 2013 se zde bude vyrábět také nová kompaktní limuzína. V Rusku je vedle továrny Kaluze od roku 2011 v provozu i druhý výrobní závod, v němž se pro ruský trh vyrábí model Yeti. Jedná se o společný projekt s koncernem Volkswagen a s ruskou automobilkou GAZ-Group v Nižním Novgorodu. Kapacity rostou také v Indii. V Púne se od roku 2011 ostatně vyrábí i již zmíněný novodobý Rapid.

Vybrané milníky výroby Škoda Auto:

- 30. leden 2012: 14 milionů vyrobených automobilů od roku 1905
- prosinec 2011: 1,5 milionu vozů Octavia II
- 12. říjen 2011: 10 milionů automobilů v Mladé Boleslavi
- 2. září 2011: 4 miliony převodovek MQ200 v Mladé Boleslavi
- 8. duben 2009: 12 milionů automobilů od roku 1905
- 13. červenec 2006: 10 milionů automobilů od roku 1905 (z toho 5 milionů od spojení s VW v roce 1991)
- 1991: 5 milionů automobilů od roku 1905

Jaroslav Vavera