Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Škodu Fabia II lze na střechu otočit poměrně snadno, podívejte se (video)
18.10.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Druhá generace Fabie platí za úzké a vysoké auto, což by ochotě otáčet se mohlo nahrávat. Jestli to tady byl podstatný faktor, posuďte sami.
Otočit auto na střechu není nic dvakrát složitého, pokud víte jak na to, jízlivě řečeno. Nemáme na mysli podebrání vysokozdvižným vozíkem, ale obyčejnou dopravní nehodu. Kdysi jsme tu měli řidiče, který najel na kámen u silnice a skončil na střeše a docela nedávno i případ z městského provozu. Dnešní video ukazuje něco podobného, jen v trochu jiném gardu a také obsazení.
Hlavním aktérem je řidič šedé Škody Fabia druhé generace, která proslula mimo jiné jako vůz s relativně vysokou a úzkou stavbou, který by tak k nestabilitě mohl tíhnout. Jak moc je něčemu takovému blízká realita života s tímto vozem, budete dost možná vědět sami ze své vlastní praxe, tady to ale faktorem být mohlo a nemuselo.
Řidič Fabie totiž nedal přednost na křižovatce v rezidenční zóně v Rusku; alespoň tedy myslíme, že měl dávat přednost zprava, žádnou značku nevidět. Pravda, do křižovatky není dost dobře vidět přes žlutou dodávku, ale o to víc obezřetnosti je na místě. Řidič starého červeného Passatu nemohl nic moc dělat, snažil se brzdit, ale do Fabie přesto zboku narazil.
Náraz to nebyl silný, prvotní poškození není velké ani na jednom autě, jenže i tento štouchanec otočil Fabii na střechu. Síla tu tedy jakási byla, stavba druhé generace Škody Fabia ale mohla udělat své, stejně jako reakce řidiče - vůz skončil na střeše z ničeho nic. Její posádka ovšem z vozu vylezla bez viditelných zranění a vůz bude snad opravitelný. U VW by to platilo též, otázkou ale je, zda bude mít smysl tak staré auto opravovat. Podívejte se na to sami...
Tahle drobná nehoda skončila až překvapivě, charakter hlavního účastníka v tom mohl mít prsty
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 16:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
- Časový program Pirelli Dutch Round 16.4.2024
Nejčtenější články
- Stále hůř: Fisker v nouzi zastavil výrobu, už otevřeně varuje, že bankrot může přijít kdykoli
19.3.2024 - Nová „ruská” auta od Solarisu jsou jen virtuální realita, k dealerům dorazila s logy Hyundai přelepenými páskou
19.3.2024 - Vsadil na elektromobily a končí. Šéf Hertzu se po 30 letech ve vysokém byznysu chytil do pasti elektrických snů
19.3.2024 - Audi končí s nesmyslným označením motorizací svých aut. Firmě trvalo 7 let, než pochopila
19.3.2024 - Představa o vzdání se ropy je z říše fantazie, říká šéf těžebního gigantu. Odklon nenastane ani za 20 let, natož pak za 6
19.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva