Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Stará Dacia se ve sprintu postavila 500koňovému BMW. Výsledek vlastně překvapí
7.7.2018 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Když se na start sprintu postaví dva podobné stroje, jde obvykle buď o recesi, nebo je ten nenápadný stařík ve skutečnosti k neporažení. Tady se ale nestalo ani jedno z toho.
Dacia 1300 je památkou na doby Studené války. Na přetlačovanou Západu s Východem pamatuje také rumunská automobilka, která v té době produkovala model 1300 příbuzný technikou i vzhledem francouzskému Renaultu 12. Cenově dostupný automobil vyráběný za Železnou oponou nebyl žádným zázrakem přinejmenším po většinu svého života už jako nový model, takže co by dnes mohl předvést ve srovnání s moderním BMW?
Přesto se na rumunském šampionátu ve sprintu se objevila právě červená Dacia 1300. Trochu to připomíná, když se na podobném místě objevují Trabanty - buď jde o legraci, nebo takové auto nelze porazit ničím ani hodně rychlým. Tady to chvíli vypadá na druhou možnost - majitel Dacie vůz obdařil pohonem všech čtyř kol, motorem o objemu 1,8 litru, turbodmychadlem a velkým mezichladičem stlačeného vzduchu. Výsledkem je 500 koní a trakce na rozdávání. Ve srovnání se socialistickým produktem své doby je rudá Dacia asi desetkrát silnější.
Proti Dacii se na start závodu ve sprintu postavilo BMW 335xd F31, které by za normálních okolností nemohlo stačit. Jenže i to bylo upravené na 500 koní. Síly by měly být papírově vyrovnané, co se týče hnaných náprav a výkonu. U Dacie je možné předpokládat nižší hmotnost, která by mohla být rozhodující. Takže obvyklý výsledek?
Nikoli, BMW osvědčilo svou propracovanější konstrukci a Dacci nakonec porazilo. Přesto tým WPP se svým upraveným BMW málem propadl depresi, když se Dacia držela až do konce těsně za kouřícím bavorákem. Podívejte se na to sami...
Závod nakonec pro Dacii neskončil ideálně, ale má na to podobné stroje porazit. Chyba by mohla být v řidiči, který dobře odstartoval, ale dál to bylo horší
Zdroj: M5Phenomenon@Youtube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 3 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejčtenější články
- Audi končí s nesmyslným označením motorizací svých aut. Firmě trvalo 7 let, než pochopila
19.3.2024 - Představa o vzdání se ropy je z říše fantazie, říká šéf těžebního gigantu. Odklon nenastane ani za 20 let, natož pak za 6
19.3.2024 - Ford pořád umí udělat lákavé spalovací auto, nově nabízí 811koňový vůz s tovární zárukou za cenu Superbu TDI
19.3.2024 - Češi ve velkém odmítají tankovat benzin s vyšším podílem etanolu, raději si připlatí za ten bez něj
19.3.2024 - Jeden z četných propadáků Hondy dostal facelift. Víc úspěchu by mu nepřinesl, i kdyby byl vidět
19.3.2024
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 14:21 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 04.19. 14:20 - řidičBOB
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- BMW Divize 04.19. 13:03 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien