Autoforum

zvětšit fotografii /

Evropa svá auta z center měst vyhání, v daleko přecpanějším Japonsku je stačí zmenšit a můžete s nimi téměř kamkoli.

Jak můžete vidět, Subaru není jen STi, Legacy nebo Forester. V Japonsku tvoří více než polovinu nabídky koncernu Fuji Heavy Industries mikroauta třídy Kei Cars, případně modely menší než Fabia. A nejsou to pouze čistě osobní vozy, ale také maličké užitkové stroje. Jedním z nich je typ Sambar prodávaný jako dodávka nebo kapesní valník a nově též jako čtyřdveřový pickup.

Na 1,7 metru dlouhou korbu pickupu Toyoty Tundra stavěného pro Spojené státy byste drobný Sambar asi nenacpali, ale moc by vám nechybělo. Jejich největší délka může být 3,4 metru (kdysi pouze 2,8 m), maximální objem motoru je zákonem omezen na 660 cm a výkon na 64 koní.

Navzdory pohonné jednotce jen o málo přesahující půllitr si můžete vybrat, jestli budete řadit pěti stupni manuálně anebo to necháte na čtyřstupňové automatice, a protože je to Subaru, můžete mít také verzi s pohonem všech kol. Ceny Sambaru Pickup startují na částce necelých 1,13 milionu jenů a nejdražší verze se pohybují kolem 1,32 milionu, což ani po přepočtu na koruny není málo - 294 až 343 tisíc Kč.

Řada Sambar je něco jako japonská miniaturní dvanáctsettrojka a nově je k mání i jako čtyřdveřový pickup

Malá vozítka se prodávají také s pohonem všech kol nebo třeba automatem

Zdroj: Carscoop

Miro Mihálik