Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle Bugatti Chiron zvládlo 0-400-0 km/h pod 42 s. A naznačilo ještě něco (video)
12.9.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Již pár hodin víme, že Chiron zvládne 0-400-0 km/h v rekordním čase. Nyní je jasné i to, kolik na to potřebuje prostoru a možná i to, co bude dál.
Bugatti se v srpnu evidentně přesunulo na testovací dráhu Ehra-Lessien. Důvodem nebylo nic jiného než oficiální měření jízdní dynamiky. Ta je nadmíru působivá, stovky totiž Chiron dosáhne již za 2,4 sekundy, dvoustovky za 6,1 sekundy a třístovky za 13,1 sekundy. Stran toho si hypersport z Molsheimu střihl také sprint na čtyřstovku, přičemž tato disciplína zabere jen něco málo přes půl minuty.
Tím ovšem dechberoucí data nekončí, Chiron se totiž aktuálně pyšní i novým světovým rekordem, jenž spočívá se sprintu na čtyřstovku a v opětovném zastavení na nulu. Na tento úkol Bugatti angažovalo závodního jezdce Juana Pabla Montoyu, neboť zapotřebí je hlavně bleskurychlý reakční čas. Působivý je přitom nejen okamžitý „odpich“ z místa bez sebemenšího zaváhání, ale i to, s jakým nadhledem vůz jede tak vysokou rychlostí či jak snadno z ní naplno zpomaluje.
Pozoruhodná je navíc i vzdálenost, kterou Chiron potřebuje na zdolání jednotlivých „zářezů“. Na dvoustovku se totiž rozjede během pouhých 204 metrů, což odpovídá délce dvou fotbalových hřišť. Jelikož poté ale již uhání jak s větrem o závod, pročež zvládne při cestě za třístovkou urazit již 717 metrů. Jakkoliv se to následně při poměrně krátkém časovém úseku nezdá, k dosažení čtyřstovky je již třeba více než 2,1 kilometru, celá disciplína 0-400-0 se pak natáhne na úsek dlouhý 3,112 km. To již není zanedbatelná vzdálenost, pročež vlastně není divu, že na dosažení podobných rekordů může konkurence pomalu zapomenout - bez areálu Ehra-Lessien to jde velmi obtížně.
Tím ale nekončíme, zakrátko se totiž nejspíše dočkáme zisku dalšího světového rekordu. Ten bude mít spojitost s nejvyšší rychlostí, přičemž na dané měření měla přijít řada až v příštím roce. Ovšem Bugatti nejspíše bylo nedočkavé a zjevně zkusilo i využít Montoyu na maximum. Závěr videa se tedy nese ve znamení pohledu na tachometr, kde svítí číslovka 450...
Bugatti Chiron ozdobil zatím první světový rekord...
...nakročeno má ale evidentně k dalšímu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 9 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
před 3 hodinami - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
před 5 hodinami - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
před 6 hodinami - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
před 8 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 20:39 - řidičBOB
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 20:21 - mattonecz
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 16:19 - honziss
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- BMW Divize 04.19. 15:12 - jerry
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda