Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle to vypadá, když vám ve 332 km/h na Autobahnu praskne pneumatika (video)
6.9.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Když praskne pneumatika, je to vždy nepříjemné. Je ale horší, když se to stane jednomu z nejrychlejších Porsche 911 vůbec, ve 332 km/h mezi auty.
Nedávno jsme vám ukázali, jak vypadá prasknutí pneu ve 327 km/h v Nissanu GT-R. Nic příjemného, jenže bylo to při sprintu na letišti, bez dalších aut a s vozem s pohonem 4x4 o téměř ideálním rozložením hmotnosti mezí nápravy. Ale co když se to samé stane v ještě vyšší rychlosti, na veřejné silnici mezi auty a s vozem, který má záď přetíženou více než Halina Pawlowská? Tak přesně na to se můžete podívat na videu níže přímo z kabiny postiženého stroje.
Kamera se nachází v Porsche 911 997 GT2, jednom z nejrychlejších Porsche vůbec, v zásadě v odlehčeném a posíleném Turbu s pohonem zadních kol. Jede se po německé dálnici, kde se vůz po pár zpomaleních provozem snadno dostane nad hranici 300 km/h. Kamera není úplně stabilní, takže na tachometru vidíme nejvíce čitelných asi 329 km/h, majitel vozu a řidič tvrdí, že se dostal až na rychlost 332 km/h, o 2 km/h nad oficiální maximálku tohoto modelu devětsetjedenáctky, alespoň podle tachometru. A právě v ten moment mu praskla pravá zadní pneumatika.
Doslova se roztrhla a její kusy začaly mlátit do podběhu. Na videu to zní docela děsivě, řidič ovšem není zelenáč. Je jím Vidar Jødahl z Buldre Racing, který s vozem jezdí také po Nordschleife a v upravené M3 E30 zvládá zrychlení z 0 na 337 km/h na jedné míli v čase po 19 sekund (záznamy obojího naleznete níže. Vysoké rychlosti mu tedy nejsou cizí a zjevně ani problémy v nich - i tady auto udrží pod kontrolou, zpomaluje a přejíždí doprava do odstavného pruhu. Pak vytahuje telefon, aby zavolal asistenční službu - 997 GT2 nemá rezervu a beztak potřebovala odtáhnout celá.
Posádka tedy situaci přežila s nadhledem, pneumatika vůbec a auto někde mezi - roztrhaná pneumatika zničila plasty v podběhu a jeden mezichladič turba, který je v podběhu v podstatě schovaný. Nic moc, tohle ale mohlo skončit mnohem hůř. Podívejte se na to sami...
Obrázky jen naznačí, co se tu dělo, na videu je ale moment prasknutí pneumatiky dobře poznat, přijde cca v 1:18
Video s 911 GT2 na Nordschleife a akcelerací upravené M3 E30
Ano, M3 E30 Vidara Jødahla je vážně velmi rychlé auto...
Zdroj: Vidar Jødahl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 9 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
před 11 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva