Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Tady je konečně rychlý způsob, jak se zbavit kamionu blokujícího levý pruh
1.4.2018 | Petr Miler
Snad každý už se někdy setkal s řidiči, kteří bezdůvodně blokují levý pruh na dálnici, v nejhorším případě za volantem kamionu. Jak se jich elegantně zbavit?
Pro rozumného člověka jde o těžko pochopitelné jednání, přesto se jej někteří řidiči dokola dopouštějí. Bez zjevné příčiny setrvávají v levém pruhu na dálnici, i když je ten (není-li jich rovnou více) po jejich pravé ruce volný. Jsou tedy případy, kdy se můžeme přít, jestli nešlo třeba jen o projev nepozornosti při záměrné jízdě v levém pruhu po dálnici, na které jízda v pravém hrozí upadnutím všech čtyř kol. Ale v momentě, kdy na kvalitní dálnici není v dohledu jediné auto, nedává takové jednání žádný smysl. Rozumný řidič se drží co nejvíce pravé strany silnice, ať jede jakoukoli rychlostí.
Co ale s těmi, kteří se tohoto jednoduchého pravidla nedrží? Jde-li o osobní auto, způsoby se ještě najdou, byť ne všechny jsou dokonale legální řešení. Ale co s dlouhým, širokým a těžkým kamionem, jehož řidiči je těžké „se ukázat”, natož pak jej přimět korigovat své jednání? Bude-li za volantem bude sedět nějaký psychopat, který levý pruh blokuje schválně, může se snažit vás blokovat třeba i při předjíždění jinými pruhy. A to už není legrace, za nepříznivé shody okolností to v dálničních rychlostech může vést i k těžké nehodě. Takže někteří raději čekají a čekají, až se dotyčný umoudří nebo dálnici opustí, což z nějakého důvodu dříve nebo později stane.
Ale co do té doby? Přiložené video zachycuje přesně takovou situaci a vykresluje i řešení, jak kamion rychle a elegantně dostat do pruhu, kam v tu chvíli patří. Prostě ho tam odcvrnknete prstem jak obtěžující hmyz a pokračujete dále... Dobře, je to vtip, trik, ale v dnešní aprílový den snad pobaví. A kdo kdy zažil nějaké trápení ze zabedněným kamioňákem, možná mu dobře po duši mu udělá už pohled na takové „řešení”. Kéž by to v reálném životě fungovalo takhle snadno, kéž by...
V praxi to tak snadno nepůjde, ale pro pobavení...
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Superpole WSSP vyhrál Manzi, 33. Vostatek včera 16:36
- Počasí způsobilo chaos v Assenu, nejlepším v pátek Bautista včera 16:27
- FIM EWC 24h Le Mans: PP pro YART s Hanikou včera 16:19
- Superpole WSSP300 pro Garciu, 4. Svoboda včera 14:17
- V Assenu začal nejrychleji Razgatlioglu včera 13:49
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
před 11 hodinami - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 22:20 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda