Autoforum

Konzervativní kompakt Toyoty se po dvou letech výroby dočkal faceliftu. Konzervativního, jak jinak...

V době mnohdy šílených designový kreací zůstává Toyota věrna ultrakonzervativnímu vzhledovému pojetí svých vozů a model Auris, jež byl představen světu v roce 2007, není výjimkou. Nic na tom nezmění ani jeho první facelift, který dle nejlepších japonských zvyklostí přichází krátce po uvedení na trh... Dobrá, jsou to dva roky, ale přiznejme si - pořád je to o hodně dříve než u jiných automobilek.

Možná si teď říkáte, že jde jen o pár vylepšení pro nový modelový rok a slovo facelift je nadsazené, jenže to by nebylo úplně přesné. Změny se totiž dotkly kde čeho, jen to na první pohled není vidět. Když se pořádně podíváte na přiložené snímky, měli byste odhalit upravený přední i zadní nárazník, jinou masku chladiče, hlavní i koncová světla, nové provedení kapoty motoru a nová kola z lehkých slitin. Tedy facelift jak vyšitý, jen změny se zkrátka nesou v „toyotím” duchu.

I uvnitř došlo k úpravám, zde již víceméně obvyklým. Auris se nyní bude moci chlubit lepšími materiály, novými barevnými kombinacemi plastů a látek a samozřejmě také o něco lepší základní výbavou. Přesnější ale v tomto směru automobilka nebyla.

Vzhledová vylepšení provází i invovaný motor 1,8, který má sice stále totožný výkon, ale má být efektivnější, tedy spotřebovat méně paliva. Navíc může být kombinován s bezestupňovou převodovkou CVT s „virtuálními” převody, které budete moci nově volit páčkami pod volantem.

Faceliftovaný Auris se co nevidět objeví na japonské trhu, v Evropě jej můžeme očekávat zřejmě až začátkem roku 2010.

Walter Kraft