Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Amarok V6 TDI vs. Golf GTD? Výsledek bratrovražedného sprintu překvapí
5.10.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
VW Amarok i přes příchod šestiválce neplatí zrovna za sprinterské náčiní. Vrcholný dieselový Golf by si tak s ním měl snadno poradit, jenže realita je jiná.
Během závodů na čtvrtmíli se často potkají různí zajímaví soupeři. Nemusí jít přitom jen o profesionální klání monster s tisíci koňmi pod kapotou, někdy stačí klání dvou vcelku obyčejných sériových aut. K jednomu takovému došlo v Jižní Africe, kde tamní Car Magazine proti sobě postavil Volkswageny Golf GTD a Amarok. V obou případech tedy šlo o dieselová auta, ovšem osazené odlišným agregátem a cílící na zcela jinou klientelu.
Než se přitom dostaneme k výsledkům, jen zmíníme, že hatchback dorazil ozbrojen dvoulitrovým turbodieselem, jenž posílá na přední kola 184 koní. Pick-up vůči tomu pohání třílitrový šestiválec TDI, který generuje 224 koní a 550 Nm. To není zase takový rozdíl, uvážíme-li mnohem vyšší hmotnost a horší aerodynamiku Amaroku. Jenže také je tu jeho pohon všech čtyř kol a osmistupňový automat.
Dopředu určit vítěze je těžké, tak nějak z podstaty věci by ale člověk sázel spíše na Golf. Jenže tento sprint má zcela jednoznačného vítěze v podobě Amaroku, který je v cíli o 0,7 sekundy rychleji. A není to jen pohonem 4x4, Golf mu nestačí po celý sprint a jen v závěru dosáhne nepatrně vyšší maximální rychlosti (144,05 km/h versus 142,1 km/h).
To je však podružná disciplína, králem je pick-up. Amarok je opravdu rychlejší celou dobu, ať už se vezme do úvahy zrychlení na dvacet, čtyřicet či sto kilometrů v hodině, stále je o zhruba sedm desetin rychlejší, při dosažení tempa 120 km/h má dokonce sekundový náskok. Překvapivé, tento pick-up opravdu není pomalý...
Pokud při sprintu sázíte VW Golf GTD místo na pick-up Amarok, překvapivě prohrajete
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejčtenější články
- Expert na BMW se pustil do záchrany padlého Maserati s 302 tisíci km. Možná tak úplně nechápe, co je to „olítaný Ital”
21.3.2024 - Nový VW Passat dostal nový základní diesel, cena „jen” kolem 1 milionu Kč je jistotou
22.3.2024 - Konec Seatu byl odvolán, Španělé místo toho chystají modernizaci skoro všech svých modelů
22.3.2024 - Honda chce snížit marže dealerů skoro o polovinu, mají se tím podílet na přechodu na elektromobily
22.3.2024 - Fotky nových aut Muskovy další firmy SpaceX způsobily poprask, místo Tesel používá konkurenční elektromobily
22.3.2024
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 22:20 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda