Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW přejmenoval svůj stroj pro WRC. Polo R končí, od roku 2017 si bude říkat GTI
4.10.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Závodní verze německého hatchbacku se dočkala nového názvu, pochopitelně z marketingových důvodů. Další Polo R tak nemáme očekávat.
Dosavadní verze Volkswagenu Polo R WRC, jenž excelovala v mistrovství světa v rallye, byla přímým odkazem na silniční variantu. Byť tu německá automobilka nabízela již před delší dobou, a pouze po omezený čas. Hrstce vyvolených se ovšem i přes tyto obstrukce dostal do rukou poladěný hatchback, jenž přední nápravu zásoboval 220 koňmi. Tedy větším výkonem, než jaký jste dostali u většího a těžšího Volkswagenu Golf GTI.
Obdobný krok se očekával také do budoucna, přičemž silniční varianta by opětovně navazovala na nový soutěžák. Ten byl již postaven dle změněných pravidel, pod kapotou tedy nabídne 380 koní. A samotný bodykit bude rozšířen prakticky na dva metry, což ještě umocní svobodnější využití všech možných spoilerů. Verze osazená registračními značkami by tedy dozajista nebyla žádným sleeperem, ale naopak by svůj potenciál dala jaksepatří najevo.
Volkswagen ovšem v rámci škrtů novou generaci silničního Volkswagenu Polo R zjevně WRC odpískal. Tím však marketingovému oddělení navodil problem, neboť to by nemohlo z úspěchů na soutěžním poli naplno těžit na silnicích. Následoval proto jediný možný krok, a sice přejmenování závodního stroje - ten tedy nyní ponese označení Polo GTI.
Z dané změny lze usoudit, že i nadále budeme moci počítat se silničním derivátem tohoto speciálu, a to i po příchodu nové generace Volkswagenu Polo v příštím roce. Je však otázkou, zda pod jeho kapotou nadále najdeme 1,8litrový přeplňovaný čtyřválec či již nový poladěný motor 1,5 TSI Evo. Výkon by ovšem na každý pád měl překročit stávajících 192 koní.
Takto by měl vypadat chystaný Volkswagen Polo GTI pro šampionát WRC...
...jakmile přijde o krycí kamufláž
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
před 8 hodinami - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem tvrdil opak
před 10 hodinami - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
před 11 hodinami - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
včera
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB