Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Lidé už nevědí roupama coby. Ferrari F50 jako tažná síla wakeboardisty je ale úlet, který za bližší prozkoumání stojí. Jen ten dopad nebyl zrovna měkký.

V poslední době se nám to tady plní nejrůznějšími vylomeninami s modely italské automobilky Ferrari. Je nám jasné, že si někteří příležitostní řidiči za jeho volantem chtějí užívat maximum možného, že jeho majitelé mají spolu s kupou peněz zřejmě spoustu prostoru na neobvyklé aktivity, ale přesto se každý další příspěvek podobného ražení neobejde bez velkého ohlasu a tedy bez našeho připomenutí.

Teď už víme, že Ferrari sice není vhodný automobil na každodenní jezdění, ale že se s ním dá jezdit kempovat do přírody. Nevěděli jsme však, že se dá použít jako velmi svižná tažná síla pro wakeboardingové radovánky. Předně vám ale raději upozorníme, abyste se nepokoušeli o nic podobného doma, s jakkoliv silným nebo slabým automobilem.

Jeden z Britů známých pod přezdívkou Tax the Rich, který se nebojí prohnat Ferrari 288 GTO hlínou a Enzo po prašných cestách a loužemi, teď opětovně usedl do žlutého Ferrari F50 po boku profesionála na vodní sporty Jorge Gilla, vysadil ho na rovince u řeky s jeho wakeboardem a posléze ho s pomocí provazu uvázaného na zadní spoiler roztáhl po vodě na dechberoucí rychlost. Jak to dopadlo, na to se podívejte sami.

Nejste-li zrovna fanoušky podobných eskapád či vodních sportů, mohli byste si přesto při sledování videa přijít na své. Můžete se totiž pokochat velmi lahodným zvukem do 8 500 otáček vytočeného atmosférického vidlicového dvanáctiválce, který z objemu 4,7 litru v roce 1995 dokázal na zadní kola přenášet až 520 koní. Na stokilometrovou rychlost dosprintovala 1,23 tuny těžká F50 v čase do čtyř sekund a maximálně uháněla přes 320 km/h. Vyrobilo se přitom pouze 349 kusů, z nichž mnoho už v dnešní době „nežije“. Weakboardista naštěstí ano.

Adam Šrámek