Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
9násobný mistr světa si pro zábavu sjel rallye s 18 let starým autem. Vyhrál. A jak
21.3.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nebyla to žádná vesnická GP, ale regulérní podnik mistrovství Francie. Loeb přesto zvítězil nad řadou nových strojů, včetně Fordu Fiesta WRC.
Motoristický sport poznal jen málo takových fenoménů, jakým je Sébastien Loeb. V mistrovství světa v rallye dokázal suverénně uchvátit bezprecedentních 9 titulů v řadě a seriál opustil snad jen proto, že už ho to přestalo bavit. Vlastně nikdy nebyl pořádně poražen a i když dal světu WRC vale, vidět je dál. Zkusil vícero další disciplín, mimo jiné překonal rekord Pikes Peak a vyhrál by i letošní Dakar, kdyby mu vedení nesebralo kontroverzní rozhodnutí komisařů. Účastní se i dalších klání a občas zavítá také na menší podniky v rallye. O uplynulém víkendu si sjel 29. ročník Rallye National de Haute-Provence v domácí Francii a nad tím, co tam předvedl, zůstává rozum stát.
Svou účast v tomto podniku předem označil za „volnočasovou aktivitu”, takže na ni nevyrazil ani s nejlepší technikou, ani se svým obvyklým navigátorem. Pokud se po zhlédnutí fotky výše ptáte, jestli jel sám, pak odpovídáme: „Skoro.” Stejné označení jména na boku vozu patří jeho manželce Severine, protože... když jedete na „výlet”, vezmete rodinu a ne kolegu z práce. Daniel Elena, jakkoli s Loebem dále jezdí mimo jiné i na onom Dakaru, tentokrát zůstal doma.
Za vůz si Loeb vybral stroj, který by se skvěle vyjímal na rallye historiků, ale ne na aktuálním podniku mistrovství Francie - Peugeot 306 Maxi. To byl v polovině devadesátých let nepochybně schopný soutěžák své třídy, ani tehdy ale neměl na světovou špičku. Delecour s ním v roce 1996 dosáhl i pár lepších umístění v mistrovství světa, ale to bylo všechno - však je to předokolka s atmosféricky plněným dvoulitrem, nic jako čtyřkolky třídy WRC se silnějšími turbomotory.
Takže si Loeb sjel, předvedl svou historickou osobnost v historickém autě, diváci zatleskali, udělali si pár fotek...? Houby s octem, chce se říci. Loeb ke své „volnočasové aktivitě” s manželkou na sedadle spolujezdce ve speciálu z roku 1999 přistoupil s vervou sobě vlastní a stroj s výkonem 280 koní na 960 kg dovezl k vítězství. A jakému... Nejbližší konkurenci porazil o 33 sekund.
Teď si asi říkáte, co to bylo za rallye a že na druhém místě muselo jet něco jako Škoda 160 RS jedoucí za STS Chvojkovice-Brod. Jenže není to pravda. Francouzská rallye má vysokou úroveň, nakonec z ní vzešel i sám Loeb a tím druhým v pořadí byl Eric Fanguiaire na moderním Fordu Fiesta RS WRC s pohonem všech kol a 1,6litrovým turbem pod kapotou. Na dalších místech vidíme stroje tříd R5 a S2000, všechno moderní závoďáky s 4x4 a další 306 Maxi v pořadí ztratil na Loeba skoro 5 minut času.
To je ohromující a být kdokoli od druhého místa dále, jdeme se věnovat něčemu jinému - pokud v aktuálním stroji specifikace WRC neporazíte skoro 20 let starou předokolku, špičkový závodník asi nebudete. Můžeme se jen ptát, jak dlouho by Loeb ještě vítězil, kdyby svět WRC neopustil, jeho um je zjevně nadpozemský. Mimochodem, před pár týdny mu bylo 43 let...
Loeb si s manželkou pro zábavu sjel domácí rallye v 18 let starém speciálu. Že s ním vyhrál o půl minuty, je skoro nepochopitelné
Slabou konkurenci tu rozhodně neměl
Zdroje: Sébastien Loeb Racing, eWRC Results
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 7 hodinami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Změna jezdce: Acosta místo Millera zatím dle KTM nepřipadá v úvahu 14:27
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. 10:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
Nejnovější články
- Maserati se s novým Quattroporte vrací skoro až k rýsovacímu prknu, plán nabídnout rychle jen elektromobil vyletěl komínem
před 2 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
před 3 hodinami - V Německu začali nabízet elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
před 5 hodinami - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
před 6 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva