Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Auta s třípaprskovými koly: kdysi móda, dnes retro a rarita. Nechybí vám?
15.5.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Máte-li v garáži auto s třípaprskovými koly z výroby, nejspíše pochází z půlky 90. let. Ani tehdy nebyla úplně běžná, ale byla šik. Dnes jsou jen minulostí.
Kola s pěti, sedmi, devíti, patnácti paprsky dnes potkáte - a také koupíte - bez větších problémů. Něco takového má v nabídce snad každý obchod s litými koly a také každé nové auto. Co už ale dnes nenajdete, jsou kola třípaprsková, třebaže ještě relativně nedávno jich bylo na světě docela dost.
Fanoušci Saabů mají tři paprsky jistě dobře v paměti, spousta modelů této značky je nabízela ještě v 21. století a řada verzí byla doplněna něčím, co připomínalo kladivo, na vnějších koncích paprsků. Vypadalo to zajímavě, byť možná ne zrovna elegantně. Podobně také fanoušci Dodge Viper jistě vzpomenou, že jak první červený prototyp, tak i první sériová verze, označená RT/10, měly kola o třech paprscích.
Třípaprskových kol ovšem bylo v historii mnohem víc a většina z nich byla na světě okolo poloviny 90. let. A u všech byla postupně třípaprsková kola nahrazena jinými, možná kvůli vzhledu, možná z technických důvodů. Tímto aspektem si nejsme jisti, po vizuální stránce ale většina třípaprskových kol dost kulhá. A nezáleží na tom, jestli mají tři tlusté paprsky nebo tři páry tenčích, jestli jsou původní nebo moderní z druhovýroby - ano, dodnes se dělají -, pořád nevypadají nic moc. Přesto se pořád řadě lidí líbí.
V každém případě, pokud máte na svém voze originální třípaprsková kola, máte i tak docela raritu. A zároveň dost „retro” věc, kterou nejeden fajnšmerkr mezi automobilovými nadšenci ocení. Našli jsme celkem dvaadvacet aut, která měla třípaprsková kola; pravda, v některých případech to je více verzí jednoho auta. Najdete je níže i s popisky, co jsou zač. Přidáte nějaká další v komentářích?
Dodge Viper (vlevo prototyp, vpravo produkční RT/10)
Ford Mustang (gen. III Cobra vlevo, gen. IV vpravo)
Opel Corsa (gen. A GSi vlevo, gen. B vpravo)
Saab 900 (vlevo 900S Aero, vpravo 900 SE Turbo Coupe)
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejnovější články
- VW up! se vrátil ze záhrobí. Tohle je Geparda a není to aprílový žert, zadní kola nemá jen naoko
před 2 hodinami - Nejlevnější Tesly v Evropě už stojí jen jako obyčejná Fabia, klidně i vybavené vozy s 4x4 a 350 koňmi
před 3 hodinami - Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
před 5 hodinami - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 6 hodinami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Pneu koutek 03.29. 15:37 - M.Z.
- Onboard videa 03.29. 15:25 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.29. 15:08 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 03.29. 14:32 - pavproch
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.29. 12:15 - Čičo
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan