Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Fiat 126p VTEC Turbo: divoký Maluch je dělo z krabičky od sirek
24.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ videa) Tento Maluch překoná nejen Trabant. Dostal VTEC z Hondy Civic a ještě navíc turbodmychadlo. Jeho provedení volá po uznání.
Není pochyb o tom, že petrolheadi existují úplně všude. Na různých místech si staví různá auta; pro Nory např. vznikla BMW M3 Touring E46 a M3 sedan E46, člověk ze Švédska si postavil Lotus Exige V10, v Rusku zase stvořili Ladu 2106 V8 Coupe, v Polsku dali za vznik Trabantu Turbo Quattro. A v Litvě byl postaven tento modrý Maluch.
Nečekejte osmi- či desetiválcový motor, pořád je to miniaturní vozítko - kdo někdy v Maluchu seděl, ví, o čem je řeč. V sérii mělo tohle auto pouhé dva válce chlazené vzduchem a je to tak jedno z mála aut, u kterého lze vytáhnout motor rukama, protože je dost lehký, jak se přesvědčila mimo jiné známá česko-polsko-slovenská expedice žlutých Trabantů, motorky a Maluchu přes Jižní Ameriku.
Tahle modrá věc ovšem není expediční auto. Je to spíše expresní auto - malý, ale velmi rychlý silniční stroj, který vznikl zkombinováním Maluchu a rozbité Hondy Civic Si páté generace. Právě z ní pochází motor, je to jednotka Honda D16Z6, tedy motor o objemu 1,6 litru s technologií VTEC, který nabídne 125 koní a 144 Nm v sériovém stavu.
I to by na jen asi šest metráků těžký Fiat 126p bohatě stačilo, znamenalo by to úctyhodný poměr výkonu na tunu. Ovšem Litevec Tomas Nenartovic a jeho přátelé, kteří za tímto splašeným Fiatem stojí, přidali ještě turbodmychadlo. Výsledný výkon není přesně známý, ale hovoří se o čísle okolo 170 koní. Absolutně to není moc, ale Maluch váží ve standardním provedení jen 580 kilogramů a i když s větším motorem nepochybně přibral, tunové hmotnosti se nepřiblíží ani zdaleka.
Celá stavba vozu je detailně zdokumentována na přiložených fotografiích a i když ani ty neodhalí přesné technické specifikace, náročnost a propracovanost přípravy tohoto stroje dokumentují věrně. Je z nich také patrné, že s motorem se do Maluchu stěhovala také jiná převodovka, původní není ani řízení a z úpravy rozchodu kol je zřejmé, že přední náprava je do značné míry vlastní výroby. To samé platí o té zadní, svodech výfuku, ochranném rámu, řešení vodního chlazení, elektriky... Jen „sešroubovat” pár nakoupených dílů tady zkrátka nestačilo.
Přiložené fotografie vám do detailu ukážou také svérázně půvabný výsledek a k dispozici jsou též dvě videa. To první, starší ukazuje tento šílený Fiat ještě v Litvě, to druhé v polském Lublinu, kam byl později prodán a kde jezdí v rukou současného majitele i dnes.
Původně byl tenhle modrý stroj klasickým Fiátkem 126p
Rozbitá Honda Civic Si posloužila jako dárce orgánů
... ale výsledek za to rozhodně stojí
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 48 minutami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 16:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
- Časový program Pirelli Dutch Round 16.4.2024
Nejnovější články
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 46 minutami - Kontroverzním Mercedesům-AMG s víc jak 400koňovými dvoulitry odchází motory, přesto jsou velmi drahé
před hodinou - Propuštění zaměstnanci Tesly se o svém vyhazovu dozvěděli tak, že jim druhý den ráno přestala jít vstupní karta
před 3 hodinami - Systém stop-stop? Víc jak 457 tisícům Fordů selhává start-stop, motory jim na křižovatkách znovu nenaskočí
před 4 hodinami - Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva